Il complesso portuale di Tanger Med, nel nord del Marocco, prevede di superare quest’anno la sua capacità di progettazione di nove milioni di container, ha detto a Reuters il vice direttore generale del porto.
Il tonnellaggio di Tanger Med è aumentato del 14,9% a 33,3 milioni di tonnellate nel primo trimestre del 2024, mentre i ricavi sono aumentati del 18,3% a 1 miliardo di dirham marocchini.
“Ora ogni terminal fa un po’ più traffico rispetto alla capacità teorica, quindi penso che faremo un po’ meglio di nove milioni di container”, ha detto Rachid
Houari all’agenzia di stampa inglese. “Vogliamo che il nostro porto operi alla massima produttività”, ha spiegato.
Secondo Houari, le prestazioni impressionanti di Tanger Med si spiegano con la sua posizione geografica strategica e le sue partnership con le principali compagnie di navigazione e operatori terminalistici come Maersk, Hapag-Lloyd e CMA CGM. Ha inoltre osservato che gli attacchi dei militanti Houthi nel Mar Rosso hanno contribuito alla crescita del porto.
Per la cronaca, il porto di Tangeri Med è stato il più grande del Mediterraneo, movimentando 8,61 milioni di unità equivalenti a venti piedi (TEU) nel 2023, in crescita del 13,4% rispetto al 2022.
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