“È un punto di svolta, un nuovo capitolo che si apre”, dichiara un portavoce dell’emblematica fabbrica, che ora passerà alle auto 100% elettriche o ibride leggere.
Sochaux volta pagina: l’emblematica fabbrica Stellantis di Doubs ha prodotto la sua ultima vettura termica al 100%, una Peugeot 3008 versione II, che uscirà dalle officine giovedì pomeriggio, secondo quanto comunicato dalla direzione venerdì.
Il rilascio di questa 1.388.163esima Peugeot 3008 era inizialmente previsto per il 1 giugno, ma i ritardi nella consegna di alcune parti hanno ritardato la produzione di alcuni giorni.
“È un punto di svolta, un nuovo capitolo che si apre”, ha detto un portavoce della fabbrica di Sochaux.
Si è passati interamente alla produzione della nuova generazione 3008 e 5008, che sono elettriche al 100% o ibride leggere. I dipendenti sperano che questi nuovi modelli abbiano lo stesso successo di quelli precedenti, che per un certo periodo hanno consentito la creazione del turno di notte.
La Peugeot 3008 fu venduta in 130 paesi e la fabbrica di Doubs visse anni record, anche con l’assemblaggio della Peugeot 308 e della Opel Grandland. Solo nel 2019 sono 515.000 i veicoli partiti da Sochaux.
“C’è molta nostalgia”, ha commentato Jean-Luc Ternet della CFTC. “È sempre difficile separarsi da una macchina. Ci affezioniamo, soprattutto a un bestseller come questo”.
“Gli eccellenti risultati del sito, il livello degli investimenti e questa nuova generazione di veicoli più rispettosi dell’ambiente ci permettono di rimanere leader nelle vendite e nella produzione in Francia”, ha affermato la CFE-CGC.
La CGT resta più sospettosa: “L’elettrificazione serve da pretesto per perdere posti di lavoro”, ha sottolineato Jérôme Boussard, delegato della CGT. “Ho qualche dubbio su chi potrà acquistare questa vettura” che costa più di 40.000 euro, ha aggiunto.
Lo stabilimento Stellantis a Sochaux impiega circa 5.000 persone.
