tutto quello che già sappiamo sulle auto elettriche a meno di 20.000 euro

Nel 2026, Renault lancerà una nuovissima Twingo elettrica. Design, autonomia, prezzo: vi diciamo già tutto.

Questa settimana, la Renault ha cancellato la Twingo dal suo sito web. La produzione della terza generazione è infatti terminata. Ma, a differenza di molti suoi concorrenti, la Losange non abbandona definitivamente il mercato delle piccole città. Nel 2023, Renault ha confermato l'inizio dei lavori su una quarta Twingo, che sarà lanciata nel 2026. Automobile Propre fa il punto su questo progetto.

Che sguardo?

Non ci saranno sorprese. Il look della prossima Twingo sarà molto vicino a quello della concept car svelata a fine 2023, e recentemente esposta al Salone di Parigi. I designer Losange, che hanno appena reinterpretato la 4L e la R5, hanno immaginato una versione moderna della prima Twingo. Ritroviamo la sua silhouette monovolume, con un cofano corto e profondo e un lunotto molto dritto. Il frontale presenta gli occhi della rana, con i fari che escono dalla carrozzeria, effetto riscontrabile sui fari. Vengono ripresi dettagli del passato, come le tre branchie alla base del parabrezza e le maniglie rotonde delle porte. La prossima Twingo sarà una 5 porte.

Quale piattaforma?

La Twingo elettrica sarà basata sulla piattaforma AmpR Small, quella della R5. Lo ha confermato ad Automobile Propre Vittorio d'Arienzo, responsabile di questa base tecnica. Una logica industriale che permetterà di ridurre i costi.

Come ci ha spiegato Vittorio d'Arienzo, la Twingo “beneficerà delle sinergie realizzate dalle sue sorelle maggiori. Il numero di investimenti e prototipi sarà ridotto. Risparmiamo anche sui tempi di sviluppo.” Renault intende sviluppare l'auto in soli due anni!

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Se Renault scelse lo stile e definì i contorni tecnici del progetto, il produttore chiamò una società di ingegneria cinese per progettare l'auto. L'idea è in particolare quella di trovare componenti essenziali al miglior prezzo in Cina.

Quale autonomia?

Su questo punto non è stato annunciato ufficialmente nulla. Ma non c'è dubbio che la prossima Twingo avrà automaticamente una batteria LFP, una tecnologia meno costosa rispetto alla NMC che equipaggerà inizialmente la R5. Immaginiamo che la Twingo base avrà un'autonomia di 200 km, più che sufficiente per l'uso urbano. Grazie ai feedback della precedente Twingo elettrica e della Dacia Spring, Renault sa che i clienti di questo tipo di auto percorrono in media circa 40 km al giorno.

Il marchio, però, ha confermato un obiettivo chiaro: diventare un punto di riferimento in termini di consumi, puntando ai 10 kWh/100 km. Per raggiungere questo obiettivo, il produttore andrà alla ricerca dei chili in eccesso, limitando il più possibile il numero di pezzi. Questo è un altro aspetto che permette di ridurre tempi e costi di progettazione.

Che prezzo?

La Renault ha promesso un prezzo base inferiore a 20.000 euro, senza tenere conto del bonus. Ricordiamo che nel 2025 la nuova R5 partirà da 25.000 euro con una versione base Five dotata di un'unità da 95 CV e un'autonomia di circa 300 km. A dire il vero, speriamo che alla fine il marchio scenda ben al di sotto dei 20.000 euro con una Twingo più piccola della 5 e che avrà meno autonomia. Segnaliamo ancora che la Twingo 3 elettrica alla fine aveva un prezzo di partenza di 25.500 euro con 190 km di autonomia.

Le Losange sperava di rendere il progetto più redditizio condividendolo con Volkswagen, che alla fine disse di no. Luca de Meo, direttore della Renault, si dice sempre aperto alla collaborazione. Nissan ha inoltre appena annunciato che sta valutando la possibilità di lanciare la sua versione di questa Twingo.

Quale stabilimento produttivo?

Se Renault si avvalesse di una società di ingegneria cinese per sviluppare questo modello mantenendo bassi i costi, la Twingo sarebbe effettivamente prodotta in Europa. La Losange non ha più scelta, per evitare il rafforzamento dei dazi doganali sulle auto elettriche made in China. Anche in Francia è quasi obbligatorio ottenere il bonus. La vettura verrà quindi assemblata in Slovenia, nel sito dove veniva prodotta la precedente Twingo.

Che orario?

La Twingo 4 sarà lanciata nel 2026. Tuttavia, immaginiamo che il marchio anticiperà la sua presentazione. Alla Renault piace sempre creare un evento alle fiere, quindi l'auto potrebbe essere mostrata all'inizio dell'anno scolastico 2025 al Motor Show di Monaco.

Quali rivali?

Le piccole city car sono ormai rare in Europa. Ma stanno arrivando nuovi modelli, come il Leapmotor T03, ora distribuito da Stellantis, e lo Hyundai Inster. La Volkswagen, che propone ancora l'e-Up, sta preparando anche una nuova piccola auto elettrica per meno di 20.000 euro, prevista per il 2027, e che dovrebbe essere disponibile presso Skoda (o anche ancora Seat). Renault dovrà monitorare soprattutto le future versioni base della Citroënë-C3 e della Fiat Grande Panda. Avranno 200 km di autonomia. La Citroën partirà da 19.900 euro, anche se ha dimensioni maggiori della Twingo, poiché equivale a quella della Clio.

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