La Boeing deve far fronte ad un rallentamento dei ritmi produttivi, legato a difficoltà strutturali, ma anche alle direttive imposte dalla Civil Aviation Regulatory Agency (FAA) americana. (Foto: Getty Images)
New York – Le azioni della Boeing (BA) sono scese giovedì a Wall Street, in reazione alle dichiarazioni del direttore finanziario del gruppo Brian West, secondo cui il produttore di aerei non prevede più di generare liquidità nell’anno finanziario 2024.
Intorno alle 13:00 il titolo ha perso il 6,70%. Coinvolto in una serie di difficoltà, tra cui un incidente aereo il 5 gennaio, il gruppo ha cancellato circa un terzo della sua capitalizzazione di borsa dall’inizio dell’anno.
“Ci aspettiamo di ridurre piuttosto che aumentare il nostro flusso di cassa quest’anno”, ha detto West in una conferenza organizzata da Wolfe Research a New York.
Il direttore finanziario ha dichiarato di aspettarsi un flusso di cassa positivo nel secondo semestre, ma che non sarà sufficiente a compensare il saldo negativo dei primi sei mesi.
Alla presentazione dei risultati del produttore di aerei alla fine di aprile, il signor West ha confermato la previsione di un flusso di cassa positivo per il 2024, per un importo inferiore a cinque miliardi di dollari.
La Boeing deve far fronte ad un rallentamento dei ritmi produttivi, legato a difficoltà strutturali, ma anche alle direttive imposte dalla Civil Aviation Regulatory Agency (FAA) americana.
Dopo l’incidente del 5 gennaio, quando il portellone di un aereo dell’Alaska Airlines si è staccato durante il volo, la FAA ha effettuato un’ispezione approfondita dei siti del gruppo.
Ha quindi imposto all’azienda di limitare la produzione del suo aereo di punta, il 737, a 38 unità al mese, mentre Boeing puntava ad accelerare il ritmo.
Nei primi quattro mesi dell’anno il produttore ha consegnato solo 107 aerei, di cui 83 della famiglia 737.
Oltre alla mancanza di entrate finanziarie a seguito del rallentamento della produzione, Boeing ha dovuto risarcire anche diverse compagnie costrette a mantenere a terra i loro aerei 737 Max 9 dopo l’incidente dell’Alaska Airlines.
Giovedì, West ha anche affermato che il gruppo ha dovuto interrompere le consegne in Cina a causa di un problema con l’approvazione di una batteria al litio da parte dell’Agenzia cinese per l’aviazione civile (CAAC).
Il CFO ha affermato di aspettarsi che lo sviluppo avrà un impatto negativo sul flusso di cassa di Boeing.
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