IN FOTO – Da 17 anni, un giovane mayennese rinnova completamente un 4L nella sua casa di Saint-Brice, nel sud della Mayenne

Il 4L sta facendo di nuovo notizia in questo momento: Renault ha appena rilanciato il suo 4L in versione elettricain occasione del Salone dell’Auto che ha aperto le porte al pubblico a Parigi questo martedì 15 ottobre. Questo modello delude molti amanti della versione originale, la mitica 4L degli anni ’60.”Penso che non assomigli affatto a un 4L. Sembra che tutte le auto tranne una 4L”, sottolinea Mathieu Brillet, residente a Mayen, che da 17 anni rinnova un vecchio 4L.

Una 4L comprata quando aveva 14 anni

La 4L di Mathieu Brillet dorme al caldo nel suo garage, in attesa di poterla guidare un giorno. Questo appassionato di meccanica aveva solo 14 anni quando comprò questa vettura, trova un modello del 1967 completamente smontato per 170 euro. “Era una passione che avevo fin da quando ero molto giovane. Tuttavia, nella mia famiglia, non ho conosciuto nessuno con 4L. Quello che mi piace di questo modello è che anche all’epoca potevi acquistarne uno a buon mercato. E poi mi sono piaciute le sue curve, mi è piaciuta la forma, tutta la forma che ha effettivamente“, descrive questo 31enne di Mayen.

Mathieu Brillet è un autodidatta: non ha un diploma di meccanico, ma un CAP di macelleria. Lavora alla ristrutturazione del suo 4L da 17 anni. Questo progetto è molto lungo, perché l’auto era in condizioni pietose. Ha dovuto anche comprare altri due 4L per ottenere le parti che gli mancavano. “Tutte le parti del motore erano nella 4L, all’interno dell’abitacolo. Tutto era smontato, i sedili, tutto era davvero smontato, non c’era più il parabrezza, non era rimasto più niente. A volte mi piace lanciarmi sfide folli, ecco perché Ci sono entrato.” ricorda.

Questa passione per il restauro di vecchie auto. Mathieu Brillet ne ha fatto addirittura la sua professione. Tre anni fa ha creato la sua attività di tappezzeria e tappezzeria. “Un sellaio-tappezziere rifa le schiume, i tessuti, le selle delle moto per esempio, tutti gli interni dell’auto che vanno dai sedili alla moquette al rivestimento del tetto e perfino gli interni delle portiere: tutto quello che costituisce il rivestimento interno di un’auto “, spiega il trentenne.

Grazie a tutte queste conoscenze, questo 31enne di Mayen potrà rinnovare la sua 4L dalla A alla Z. Spera di finirlo entro due anni. Ma tra il lavoro, i lavori di ampliamento iniziati nella sua casa e la sua attività di vigile del fuoco volontario, Mathieu Brillet ha difficoltà a trovare del tempo libero da dedicare alla sua macchina. “Lì conservo ancora parte della carrozzeria, tutto il cofano anteriore. Ho ancora il motore da rimontare e poi tutti gli interni, tutto l’abitacolo da montare e rifare la tappezzeria. elenca.

Mathieu Brillet prevede di rifare i sedili in similpelle bianca con il vecchio logo Renault in velluto rosso bordeaux. Quando ha bisogno di consigli, può fare affidamento su quello che lui chiama “Bibbia di 4L“. “Acquistando una 4L, c’era lei: c’è tutto il manuale di meccanica. È più pratico fare tutta la meccanica, sapere come regolare i motori, sapere dove si trova ogni parte. Abbiamo tutti i modelli 4L”, esulta mentre sfoglia questo grosso libro rettangolare.