Nel campo dei trasporti l’auto privata resta spesso l’unico mezzo di spostamento. Secondo un nuovo studio, nonostante l’emergenza climatica, 8 giovani su 10 sono ancora colpiti.
I giovani preferiscono ancora le auto individuali
Secondo un recente studio dell’Osservatorio Cetelem, 8 giovani su 10 affermano di non poter fare a meno dell’auto ogni giorno. La constatazione è quindi chiara: l’80% dei giovani automobilisti intervistati afferma di essere “attaccato” alla propria automobile. Quest’ultimo, inoltre, resta percepito come uno strumento essenziale per andare al lavoro o viaggiare. Questa cifra contrasta leggermente con il 70% degli anziani che condividono questo sentimento. L’indagine evidenzia inoltre che questa tendenza è ancora più pronunciata in Asia, con tassi di attaccamento che raggiungono il 97% in Cina. Inoltre, i giovani continuano a considerare l’auto non solo come un mezzo di trasporto, ma anche come un simbolo di libertà e indipendenza.
Nonostante questo attaccamento, i giovani mostrano una maggiore consapevolezza dell’importanza di preservare la natura. Quasi il 44% di loro ritiene che l’auto sia una delle principali cause del riscaldamento globale. In realtà, si tratta di una percentuale significativamente più elevata di quella degli anziani (30%). Tuttavia, per la maggioranza, il passaggio alle auto elettriche è visto come un progresso. Così, il 63% degli under 30 ritiene che i veicoli elettrici sostituiranno definitivamente i motori termici.
Alternative di trasporto: adozione ancora timida
Sebbene l’auto rimanga il mezzo di trasporto preferito, una quota significativa di giovani sta esplorando anche alternative come la bicicletta o il car pooling. Secondo lo studio, il 69% dei giovani viaggiano regolarmente in bicicletta, rispetto solo al 52% degli anziani. Inoltre, l’uso del car pooling sta diventando sempre più popolare, passando dal 30% del 2011 al 56% di oggi tra i giovani di età compresa tra i 18 e i 29 anni. Ciò dimostra la volontà di diversificare le modalità di viaggio, senza rinunciare al possesso di un veicolo personale.
Tuttavia, la transizione verso modalità di trasporto più rispettose dell’ambiente rimane complessa. Se la metà dei giovani ritiene che i produttori di automobili si stiano impegnando per produrre veicoli più puliti, solo il 4% di loro rifiuta di possedere un’auto per ragioni ecologiche. Il costo per l’acquisto di un veicolo resta ancora un ostacolo per molti giovani.
