Poco prima dell'incidente, l'equipaggio aveva segnalato un problema di de-icing – Il mio blog

Poco prima dell'incidente, l'equipaggio aveva segnalato un problema di de-icing – Il mio blog
Poco
      prima
      dell'incidente,
      l'equipaggio
      aveva
      segnalato
      un
      problema
      di
      de-icing
      –
      Il
      mio
      blog
-

Secondo un rapporto di indagine preliminare presentato venerdì, i membri dell'equipaggio dell'aereo precipitato in Brasile il 9 agosto, in cui sono morte 62 persone, avevano segnalato un problema al sistema di sghiacciamento dell'aereo prima dell'incidente.

Lo schianto di un aereo bimotore del costruttore franco-italiano ATR è stato il disastro aereo più grave avvenuto sul suolo brasiliano negli ultimi 17 anni.

Il volo, operato dalla compagnia aerea brasiliana Voepass, era decollato da Cascavel, nello stato di Paranà, diretto all'aeroporto internazionale di Guarulhos a San Paolo. Si è schiantato a Vinhedo, circa 80 km a nord-ovest di San Paolo, irrompendo nel giardino di una casa in una zona residenziale, uccidendo i quattro membri dell'equipaggio e 58 passeggeri a bordo.

“Condizioni di formazione di gelo intenso”

Video impressionanti girati dai vicini e condivisi sui social network hanno mostrato l'aereo in caduta libera. L'aereo ha perso 4.000 metri di quota in un minuto.

Quasi un mese dopo l'incidente, le autorità brasiliane hanno presentato un rapporto di indagine preliminare: in esso si afferma che le conversazioni registrate nelle scatole nere dimostrano che “i membri dell'equipaggio hanno segnalato un problema nel sistema di sghiacciamento” dell'aereo.

Un minuto prima che l'aereo iniziasse a perdere quota, la registrazione identifica il copilota mentre dice che c'era “molto ghiaccio”, ha spiegato il Centro per la ricerca e la prevenzione degli incidenti aeronautici del Brasile (Cenipa).

Il rapporto rileva inoltre che il volo è avvenuto “in condizioni di forte gelo”.

Ma il responsabile della Cenipa, Marcelo Moreno, ha chiarito in una conferenza stampa che non è ancora possibile confermare che l'incidente sia dovuto a un problema nel sistema di sbrinamento.

“È ancora troppo presto per stabilire la linea di indagine” sulle cause dell'incidente, ha affermato.

Secondo Cenipa, l'aereo, in volo dal 2010, era conforme a tutti gli standard vigenti e aveva le autorizzazioni richieste.

L'ultimo grave disastro sul suolo brasiliano risale al 2007, quando un Airbus A320 della compagnia brasiliana TAM non riuscì ad atterrare all'aeroporto di Congonhas e si schiantò contro una nave cargo, uccidendo tutte le 187 persone a bordo e 12 a terra.

Articolo originale pubblicato su BFMTV.com

-

PREV Uomo uccide la compagna e i suoi due figli di 1 e 5 anni – Il mio blog
NEXT Violenza interreligiosa nel nord del Paese, almeno cinque morti – Il mio blog