I clienti delle stazioni di servizio E.Leclerc della Gironda affermano di aver trovato acqua nel carburante e chiedono un risarcimento. Il direttore generale del gruppo, Michel-Édouard Leclerc, nega qualsiasi manipolazione dei serbatoi.
“Non c’è acqua”. Interrogato sul set France Info questo giovedì 18 aprile, il presidente dei centri Leclerc, Michel-Édouard Leclerc, ha cercato di mettere fine alla polemica sulla sospetta presenza d’acqua nei serbatoi di diverse stazioni di servizio del gruppo nel dipartimento della Gironda. “Ci sono ancora accertamenti da fare, ma le indagini [utilisées pour mesurer la composition de l’essence, ndlr] non presentano alcuna traccia d’acqua”, disse il dirigente d’azienda. Garantisce inoltre che vengano eseguite le analisi del carburante “tutto il tempo” nei negozi del gruppo.
Riconoscendolo, però“qua o là può esserci un problema di umidità in eccesso in una vasca, un problema umano di scarso versamento”, Michel-Édouard Leclerc conferma che verrà pagato un risarcimento in caso di problemi “documentato”.
La polemica è scoppiata sui social nelle ultime due settimane. Decine di automobilisti hanno segnalato problemi al motore dei loro veicoli e numerosi guasti, come riportato da France 3 Nouvelle-Aquitaine questo lunedì 15 aprile. Queste difficoltà sono apparse dopo aver fatto rifornimento di benzina in alcune stazioni Leclerc nella regione di Bordeaux, in particolare a Sainte-Eulalie e Ambarès.
I meccanici che hanno poi effettuato la riparazione hanno affermato di aver notato la presenza di acqua nel gasolio. Ora sono più di un centinaio i clienti insoddisfatti riuniti nei gruppi Facebook che chiedono al marchio il rimborso delle spese sostenute. Il gruppo ha inoltre predisposto un modulo di reclamo nelle stazioni prese di mira.
50 reclami per 450.000 rifornimenti al giorno
Su France Info, Michel-Édouard Leclerc non ha negato l’esistenza di problemi al motore riscontrati dai clienti, ma ritiene che non si possa dire che provengano dalle stazioni di servizio del gruppo. “Ci sono alcune persone che hanno detto di avere problemi, a cui è stato detto di andare a trovare Leclerc”, lui spiega. Secondo il conteggio al 17 aprile, “una cinquantina di clienti si sono recati in una quindicina di distributori di benzina locali” Girondini a sporgere denuncia. Una goccia nell’oceano di “450.000 serbatoi pieni al giorno” effettuato nei centri Leclerc.
E se 25 clienti hanno segnalato problemi al motore dopo una visita all’unica stazione del comune di Sainte-Eulalie, la benzina proveniva, secondo lui, da diversi serbatoi. E prosegue specificando che in “in questa stazione si effettuano 3.000 rifornimenti al giorno”. Capite: il numero degli automobilisti colpiti sarebbe molto maggiore se la causa delle cimici fosse nei carri armati di Leclerc.
Concorrenza e complotto
Inoltre, Michel-Édouard Leclerc ha cercato di spiegare le dichiarazioni di professionisti che hanno notato la presenza di acqua nei motori di alcuni clienti. “Il meccanico che ha una stazione di servizio concorrente tende a farlo [accuser] dicendo “se a Leclerc non è caro è perché non è lo stesso carburante“”. Un argomento che lui confuta: “Lo sento da 40 anni: se in Leclerc vendiamo meno caro è perché vendiamo meno caro, ma in realtà è la stessa sostanza”, ha assicurato.
Il paladino dei prezzi bassi ha anche sollevato la possibilità di un complotto: “Abbiamo fatto la domanda tutti a Leclerc, dal campo alla sede, per sapere se fosse uno “scud”.” [terme familier pour désigner une attaque verbale, ndlr] che ci hanno mandato, sapendo che forse avremmo fatto delle operazioni a prezzo di costo, e per screditarci in anticipo”. Ha sottolineato anche la responsabilità dei social network: “Non prenderemo semplicemente un sito Facebook di persone che si lamentano [sic]“, sottolineando “sai, sui social media ci sono molti troll. Rifiuta quindi la portata di una mobilitazione che spera si esaurirà.
