LIVE – Sottomarino scomparso vicino al relitto del Titanic: la nave francese Atalante e il suo robot Victor 6000 sono arrivati ​​nell’area di ricerca del Titano

LIVE – Sottomarino scomparso vicino al relitto del Titanic: la nave francese Atalante e il suo robot Victor 6000 sono arrivati ​​nell’area di ricerca del Titano
LIVE – Sottomarino scomparso vicino al relitto del Titanic: la nave francese Atalante e il suo robot Victor 6000 sono arrivati ​​nell’area di ricerca del Titano
-

13:57: Aggiornamento sulla situazione

Una vasta operazione di ricerca internazionale nel Nord Atlantico è proseguita giovedì con il rinforzo di una nave francese per trovare un sommergibile e i suoi cinque occupanti dispersi vicino al relitto del Titanic mentre le loro riserve di ossigeno si stanno rapidamente esaurendo. La Guardia Costiera americana è ancora “ottimista”.

Ma i soccorritori ritengono che i passeggeri potrebbero presto esaurire l’ossigeno a bordo del Titan, un piccolo esploratore di acque profonde della compagnia privata americana OceanGate Expeditions. Scomparsa da domenica, la macchina ha un’autonomia teorica di 96 ore in immersione.

“Dobbiamo rimanere ottimisti e fiduciosi”, ha detto mercoledì il capitano della guardia costiera statunitense Jamie Frederick durante una conferenza stampa a Boston. L’annuncio di mercoledì del rilevamento del rumore sottomarino da parte degli aerei canadesi P-3 ha sollevato la speranza e ha indirizzato l’armata multinazionale di soccorritori inviati sul posto.

Ma “non posso dirti cosa sono quei rumori”, ha detto mercoledì il Capitano Frederick dopo una ricerca condotta da veicoli sottomarini telecomandati e da una nave di superficie dotata di sonar.

13:04: La nave francese Atalante e il suo robot Victor 6000 sono arrivati ​​nell’area di ricerca di Titan

11:22: La vasta operazione di ricerca nel Nord Atlantico entra giovedì in una fase critica per trovare un sommergibile e i suoi cinque occupanti dispersi vicino al relitto del Titanic e le cui riserve di ossigeno rischiano di esaurirsi entro poche ore.

La Guardia Costiera americana è ancora “ottimista”. Ma i soccorritori ritengono che i passeggeri potrebbero esaurire rapidamente l’ossigeno a bordo del Titan.

La macchina ha un’autonomia teorica di 96 ore in immersione. “Dobbiamo rimanere ottimisti e fiduciosi”, ha detto mercoledì il capitano della Guardia Costiera americana Jamie Frederick durante una conferenza stampa a Boston. L’annuncio del rilevamento di rumori sottomarini da parte di aerei P-3 canadesi nell’area di ricerca ha sollevato la speranza e ha indirizzato l’armata multinazionale di soccorritori inviati sul posto.

11:02: Sorveglianza aerea con velivoli C-130 o P3, navi dotate di robot subacquei: i mezzi schierati in particolare dagli eserciti americano e canadese continuano ad arrivare nel luogo dove staziona la Polar Prince, la nave da cui è partita la il sommergibile Titan partì. Sta arrivando una nave canadese con personale medico e una camera di decompressione. L’Atlante, una nave da ricerca francese Ifremer dotata di un robot in grado di tuffarsi fino al relitto del Titanic, è stata inviata sul posto.

10:45: La corsa contro il tempo per trovare vivi i cinque occupanti del sommergibile partito per esplorare il relitto del Titanic sta accelerando mercoledì nel Nord Atlantico, ma l’origine dei rumori raccolti sott’acqua e che avevano guidato la ricerca n non è stata identificata.

“Non posso dirvi quali sono questi rumori” rilevati sott’acqua dagli aerei canadesi P-3 nell’area di ricerca martedì, e che hanno fatto sperare nell’armata di soccorritori inviati sul posto, ha dichiarato a mezzogiorno il capitano Jamie Frederick durante una conferenza stampa briefing a Boston, nel nord-est degli Stati Uniti.

“Sebbene la ricerca del ROV (veicolo telecomandato, ndr) abbia dato risultati negativi, sta continuando”, ha aggiunto. Ma il tempo sta per finire. Le scorte di aria respirabile dovrebbero esaurirsi giovedì a bordo del Titan, un piccolo esploratore di acque profonde di proprietà della compagnia privata OceanGate.

“Dobbiamo rimanere ottimisti e fiduciosi”, ha detto il capitano Frederick, anche se ha riconosciuto che le operazioni sono state rese complesse dalla superficie e dalla profondità dell’area di ricerca, e dal coordinamento tra “più agenzie e paesi” venuti a dare una mano.

-