Due veicoli su tre prodotti in Sud Africa sono destinati all’esportazione, principalmente verso l’Unione Europea e gli Stati Uniti. La nuova amministrazione Trump rende molto incerto il futuro dell’industria automobilistica sudafricana.
Dal nostro corrispondente a Johannesburg,
L’industria automobilistica sudafricana punta sugli Stati Uniti: nel 2023 varrà più di 1 miliardo di euro di esportazioni. E se il protezionismo di Donald Trump potrebbe avere un impatto devastante per il Sudafrica, Norman Lamprecht, dell’Automotive Economic Council of South Africa, rimane fiducioso: “ Nessun paese è autosufficiente. Ogni paese importa ed esporta. E penso che bisogna anche essere realistici su cosa è possibile e cosa no, perché bisogna sempre importare da altri paesi: materie prime per veicoli elettrici provenienti daSudafrica e l’Africa per esempio. »
Trump ostile ai Brics e ad Agoa?
Secondo lo specialista del settore, “ gli Stati Uniti rischiano quindi di perdere se tutte queste opportunità vengono colte da paesi come la Cina. Quindi penso che bisogna davvero essere realistici, e sono sicuro che il presidente Trump ha molti consiglieri su questo argomento.. »
Resta il fatto che Donald Trump mostra una certa ostilità nei confronti del Sudafrica e dei Brics in generale. Il dubbio aleggia sul futuro di Agoaun patto commerciale stipulato dagli Stati Uniti negli anni 2000, che promuove lo scambio di merci con alcuni paesi africani, richiedendo pochissimi dazi doganali.
Un patto che ha consentito un boom delle esportazioni di veicoli sudafricani, +500% in poco più di 20 anni. “ Se Trump invertisse la partecipazione del Sudafrica ad Agoa, ciò influenzerebbe la nostra industria nazionale “, assicura Brandon Cohen, portavoce della National Automobile Dealers Association.
Possibili danni collaterali
Il futuro di questo trattato sarà quindi decisivo per l’industria automobilistica sudafricana. Ma per l’economista Xhanti Payi ci sono anche altre minacce legate al ritorno al potere di Trump. “ Oggi non possiamo sapere quali saranno le future relazioni economiche con gli Stati Uniti. Ma ciò che mi preoccupa sono le ricadute sul Sudafrica delle politiche portate avanti dagli Stati Uniti nel proprio Paese, specifica. Tariffe che potrebbero non essere applicate al Sudafrica, ma ad altri partner commerciali, e che potrebbero avere un impatto sui prezzi e sui tassi di interesse. Con un impatto sulla finanza globale che ci riguarderà. Quindi sì, la preoccupazione c’è ».
Un calo delle esportazioni sudafricane potrebbe anche spingere i concessionari presenti in Sudafrica a riconsiderare il loro insediamento nel paese.
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