Il 2024 sarà stato un anno record per i treni delle Ferrovie lussemburghesi. Con 31,3 milioni di viaggiatori supportati, l’azienda ha visto la sua partecipazione aumentare del 10% in un anno.
Nel mese di dicembre, l’aeroporto Trovare raggiunto il Accolti 5 milioni di viaggiatori (inaudito). Ora tocca alla CFL celebrare un anno incredibile. Così è stata superata la soglia dei 30 milioni di clienti trasportati, e quella dei 31 milioni anche del resto… Il rapporto 2024 parla infatti di 31,3 milioni di clienti accolti a bordo dei treni del Lussemburgo. O a aumento di 3 milioni di sfollati in più in un anno…
Non vi è quindi alcun dubbio: il passaggio a trasporto pubblico gratuito nel Granducato, il trasferimento modale tra automobili, autobus e treni facilità, tenendo conto dei commenti degli utenti o della messa in servizio nuovi treni sono una scommessa vincente. E probabilmente non è ancora finita…
In effetti, gli sforzi per investire nel materiale rotabile e nei binari sono lungi dall’essere unilaterali. Al contrario, lo Stato e le Ferrovie lussemburghesi vogliono continuare ad attrezzarsi, a mettere in sicurezza la rete e ad offrire più comfort a bordo.
E non c’è dubbio che Marc Wengler, direttore generale della CFL, neghi il suo piacere di fronte al record dei passeggeri: “ Il costante aumento delle presenze sui nostri treni (a parte il periodo di crisi Covid) è la ricompensa più grande per la dedizione quotidiana dei nostri più di 5.000 dipendenti e collaboratori ».
Un successo su rotaia che si traduce positivamente anche in termini diimmagine del datore di lavoro. Pertanto, la CFL non si accontenta di essere il “più grande capo” del paese; sono anche i primo reclutatore (500 assunzioni annunciate per il 2025!) e una delle aziende che più attira la “curiosità” dei candidati al lavoro.
In termini di soddisfazione, la CFL rileva inoltre che ciascuna linea ha visto aumentare il proprio appeal negli ultimi dodici mesi. Ciò vale in particolare per la linea che collega il Lussemburgo a Treviri (che ha registrato il 18% di passeggeri in più rispetto al 2023).
Non sorprende quindi che Marc Wengler continui sulla strada della soddisfazione: “ Più che mai, vogliamo rimanere il 1a scelta di mobilità dei nostri clienti e clienti. E concludere ricordando che il treno è rimasto “una delle modalità di viaggio più comuni meno inquinante e completamente in linea con le sfide del nostro tempo “. Cosa potrebbe convincere i futuri utenti? Lo vedremo ora alla fine di dicembre 2025…
????Nella sezione TRAFFICO,
seguire le condizioni del traffico
Belgio
Related News :