Il 31 dicembre 2024 è un giorno da contrassegnare con una pietra bianca. È stato infatti in quest’ultimo giorno dell’anno che i primi metri cubi di gas sono emersi dalle profondità di uno dei pozzi dell’importante giacimento di gas Grand Tortue Ahmeyim (GTA) situato a 115 km dalla costa. delle coste mauriziano-senegalesi e ad una profondità di 2.850 metri.
Questo giacimento è stato scoperto nel 2015, ma la decisione sull’investimento sarà presa solo nel 2018. La sua entrata in produzione, inizialmente prevista per il 2022, è stata rinviata più volte per avvenire finalmente il 31 dicembre 2024. Un comunicato firmato dai ministri responsabile del settore energetico dei due Paesi annuncia che il progetto ha iniziato la sua “prova di fase“, e quello”l’apertura del primo pozzo (…) apre la strada alla commercializzazione del gas, che dovrebbe iniziare a breve».
È uno dei progetti di sviluppo del gas più profondi e complessi in Africa. “Si tratta di una pietra miliare notevole per questo megaprogetto. Il primo flusso di gas è un esempio concreto di come soddisfare l’attuale domanda energetica globale e ribadisce il nostro impegno ad aiutare la Mauritania e il Senegal a sviluppare le loro risorse naturaliha affermato Gordon Birrell, vicepresidente esecutivo della produzione e delle operazioni della BP, leader del consorzio incaricato della gestione della GTA.
Secondo BP, “Il gas GTA Fase 1 verrà immesso nella FPSO GTA a circa 40 chilometri dalla costa, per rimuovere acqua, condensa e impurità. Verrà quindi trasferito tramite un gasdotto a una nave galleggiante per gas naturale liquefatto (FLNG) situata a 10 chilometri dalla costa, per essere raffreddato criogenicamente, liquefatto e immagazzinato prima di essere trasferito alle navi metaniere per l’esportazione. Parte del gas sarà destinato a soddisfare la crescente domanda energetica dei due Paesi ospitanti.»
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Fin dal suo primo anno, l’impianto galleggiante situato a cavallo della frontiera marittima tra Senegal e Mauritania, produrrà 2,3 milioni di tonnellate di gas naturale liquefatto all’anno nella prima fase e 5 milioni di tonnellate nella seconda, a seconda che i promotori del progetto decidano o meno di farlo. raddoppiare la capacità delle infrastrutture.
GTA è il primo progetto GNL – gas naturale liquefatto – in Senegal e Mauritania. Se gli attori del progetto – BP, Kosmos, SMH e Petrosen – decidessero di investire nella seconda fase, la Mauritania e il Senegal potrebbero diventare un hub di produzione di GNL.
Gli impatti di questa nuova risorsa saranno innegabili se i due Stati ne faranno buon uso. Si prevede che lo sfruttamento del gas genererà significative risorse finanziarie per entrambi i paesi. Questi afflussi di denaro devono provenire da royalties, dalla vendita di parte o tutta la quota dei due Stati e da varie altre tasse.
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Oltre a questa manna finanziaria, lo sfruttamento del giacimento dovrebbe consentire ad entrambi i paesi di disporre delle risorse di gas necessarie per i loro bisogni interni. Queste risorse possono essere utilizzate, dopo la lavorazione, per soddisfare il fabbisogno domestico (gas butano) e soprattutto per alimentare centrali termoelettriche grazie ad un’energia relativamente pulita.
Contribuendo allo sviluppo dell’uso del gas butano, i due Paesi possono contribuire a ridurre l’uso del carbone per la cottura dei cibi, salvaguardando così il patrimonio forestale.
Per quanto riguarda l’utilizzo del gas nelle centrali termoelettriche per produrre elettricità, esso darà un contributo significativo alla riduzione del deficit energetico in entrambi i paesi e al miglioramento dell’accesso universale all’elettricità in entrambi i paesi. .
Inoltre, GTA costituirà una nuova fonte di approvvigionamento di gas sotto forma di GNL per il mercato europeo in prossimità delle coste dell’Africa occidentale. L’esportazione di questa risorsa genererà risorse in valuta estera che contribuiranno a migliorare i proventi delle esportazioni dei due paesi e le loro riserve valutarie.
A livello macroeconomico, il progetto GTA dovrebbe rivitalizzare le economie dei due paesi e stimolare la loro crescita nel 2025. Il Fondo monetario internazionale (FMI) prevede che il tasso di crescita della Mauritania triplicherà nel 2025.
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Secondo alcune stime, in 20 anni, il progetto dovrebbe fruttare tra gli 80 ei 90 miliardi di dollari per Mauritania e Senegal. Questi ricavi dipendono però anche dai costi petroliferi sostenuti dalla BP che possiede il 61% del progetto. Tuttavia, la prima fase del progetto ha visto un’esplosione dei costi pari a circa il 60% degli investimenti inizialmente previsti.
Un costo aggiuntivo legato alla pandemia di Covid-19 e al ritardo cumulato di 40 mesi. Questo costo aggiuntivo avrà un impatto sui ricavi futuri.
Di fronte a tale revisione dei costi crescenti, i due paesi hanno richiesto degli audit. La società tunisina Samir Labidi e la società francese Mazars hanno concluso che la BP aveva fatturato in modo significativo i costi del petrolio in eccesso. E i due paesi non intendono trasferire queste sovrafatturazioni in perdita o in profitto.
Una volta che l’avvio del progetto sarà diventato effettivo, i due paesi dovrebbero presto attivarsi per spingere la BP a rivedere i propri costi sapendo che i benefici finanziari del progetto dovrebbero inizialmente essere utilizzati per rimborsare le spese delle società che hanno investito nel progetto, che vale a dire BP. GTA è un giacimento di grandi dimensioni con riserve stimate in 425 miliardi di metri cubi di gas.
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