TRM24 svela i dati reali sulle emissioni di gas serra

Secondo la Direzione Generale dell’Energia e del Clima (DGEC), nel 2023 in Francia sono state emesse 373 Mt di CO2 eq di gas serra, il che rappresenta un calo significativo del 31%. I trasporti sarebbero l'unico settore a non vedere una riduzione delle proprie emissioni, stima la DGEC. Impostore ! TRM24 ti dà i numeri reali.

I dati della DGEC mostrano che per il 2023, ovviamente, le maggiori riduzioni delle emissioni si osservano nei settori dell’energia e dell’industria manifatturiera e, in misura minore, nel settore residenziale e nel terziario.

Se guardiamo più da vicino, contrariamente a quanto suggerisce la DGEC, le emissioni di gas serra nel trasporto merci su strada stanno diminuendo. I veicoli pesanti hanno emesso 27,88 Mt C02 eq nel 2023 rispetto a 29,66 dell’anno precedente.

In 30 anni il camion inquina un po' di più ma in proporzioni misurate: nel 1990 emetteva 26,59 Mt C02 eq, sempre secondo i dati della DGEC. Dobbiamo tornare agli anni 2000, quando il settore TRM produceva il maggior numero di emissioni di gas serra (32 Mt di CO2 per i camion).

Altro preconcetto: segnaliamo sempre il trasporto stradale come inquinante. Tuttavia, quando si parla di trasporto su strada, si mescolano le modalità di trasporto. È infatti l'auto che emette più C02 eq: 67,53 contro 27,88 dei mezzi pesanti nel 2023, 19,52 dei veicoli commerciali e solo 2,86 degli autobus.

I dati che vi fornisce TRM24 provengono tutti dalla DGEC. Perché dare ancora una volta una cattiva immagine al trasporto su strada? Proviamo ad andare avanti e mostrare gli sforzi di ciascuno dei settori compreso il TRM in termini di decarbonizzazione.