Qualche settimana fa ho assistito a uno spettacolo sorprendente: un uomo solo sul palco raccontava “La lunga strada” di Bernard Moitessier. Un giro del mondo in barca a vela in un teatro. Un’impresa firmata Thierry Lavat, e mi chiedo, oggi, se questo attore-autore sarebbe capace di inventare uno spettacolo teatrale sul Vendée Globe 2024.
Tuttavia, Moitessier ammirava i regatanti d’altura ed era affascinato dalle capacità tecniche delle loro barche a vela. Ma era l’epoca di cui era diffidente. Quella che ci sprona ad andare sempre più veloci, a fare sempre “meglio”, costi quel che costi. Lui che scriveva “qualcosa mi solleva sopra me stesso, sento cantare il mare, il vento, il sole, l’arco dell’arcobaleno, i lunghi capelli fosforescenti della scia cosparsa di stelle dove il barbone dei porti diventa principe dell’orizzonte in un libertà che nessun denaro potrà mai comprare”.
In una regata come la Vendée Globe, la libertà è relativa: ci sono sponsor da soddisfare, media da accontentare… Un peso enorme, che si aggiunge alla difficoltà di navigare su macchine dotate di foil, con movimenti così violenti che molti vivono lì in caschi. Siamo lontani dal Joshua di Moitessier, compromesso ideale tra la cassaforte e il sottomarino, che viaggiava a una media di 4,65 nodi… Egli cercava di “dimenticare totalmente la Terra, le sue città spietate, le sue folle indifferenti e la sua sete di un mondo senza senso”. ritmo dell’esistenza”.
Oggi, un concorrente del Vendée Globe è collegato al mondo tramite satelliti e social network. La solitudine di Moitessier è un lusso che gli è proibito. E questo probabilmente non vuole: è partito da Les Sables-d’Olonne applaudito dalla folla, spera di ritrovarla al suo ritorno. E lei lo guarda.
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