Con un prezzo inferiore a 2.800 euro, la Onemile Scrambler Pro è una speedbike atipica, per chi desidera una macchina elettrica diversa per i lunghi viaggi. A condizione di accettare tutte le norme vincolanti per le moto da corsa.
Per viaggiare con una due ruote senza puntare su una bici elettrica, le macchine tipo speedbike aprono il campo delle possibilità e talvolta possono sostituire uno scooter o addirittura un’auto. Un nuovo contendente in questa categoria è la Onemile Scrambler Pro – un’evoluzione della vecchia Scrambler – che mescola i generi con il suo look motociclistico vintage.
Grande potenza, grandi ruote, due telai
Oltre al suo stile che ricorda i modelli Ruff e Super73, questa speedbike può raggiungere una velocità massima di 45 km/h. Il suo motore posteriore Aikema sviluppa una potenza di 850 W, molto superiore ai 250 W di un VAE convenzionale, e una coppia di 75 Nm.
Troviamo sicuramente una classica trasmissione con deragliatore Shimano Altus a 7 velocità, ma il resto è più atipico. Le sue ruote da 20 pollici di diametro e i pneumatici CST da 4 pollici di larghezza ricordano una fat bike, mentre la sua forcella proviene dal mondo delle moto, proprio come il suo manubrio. La Onemile Scrambler ha addirittura due geometrie: una chiusa, l’altra aperta.
A causa della mancanza di regolazione in altezza, la sella fissa (86 cm di altezza sulla S Pro, 80 cm sulla V Pro) è normalmente abbastanza lunga per accogliere un’ampia gamma di taglie (non specificate). Essendo una speedbike, la Onemile Scrambler è regolamentata dai ciclomotori, e quindi comprende un vero e proprio faro anteriore – qui in stile motociclistico – portatarga, specchietto retrovisore sinistro e indicatori di direzione. È inoltre vietato circolare sulle piste ciclabili. Il conducente dovrà indossare casco e guanti omologati.
Una speedbike dal prezzo stracciato, ma monoposto
L’ottima sorpresa del Onemile Scrambler Pro è il prezzo! Mentre le speedbike generalmente vengono vendute a più di 5.000 euro, questo nuovo prodotto costa solo 2.799 euro.
Nonostante questo prezzo, la batteria da 998 Wh garantisce tra 45 e 80 km a seconda del livello di assistenza. Si parla anche di freni a disco idraulici (dischi da 203 mm) e di doppie sospensioni a livello di telaio. L’unico inconveniente è che non si tratta di portarlo in due, dato che il peso massimo supportato è di 125 kg, bici inclusa (42 kg).
Disponibile in taglia unica, Onemile Scrambler Pro offre una scelta di quattro colori. Senza una rete di rivenditori, il marchio consegna direttamente a casa tua. Una nuova strategia per Onemile, che mantiene a catalogo la sua bici elettrica pieghevole Nomad.
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