“La morte non fa più paura”: in Senegal, l’esodo verso l’oceano | La crisi dei migranti

“È stato un disastro. Era estremamente difficile conviverci”, ricorda Bakary Diémé.

Il giovane, a capo di un’associazione per la prevenzione dei pericoli dell’immigrazione clandestina, ricorda che a settembre la sua cittadina di Mbour, un centinaio di chilometri a sud di Dakar, fu teatro di un mortale naufragio. Almeno 39 persone sono morte nell’incidente della loro canoa di legno.

Come fanno ogni anno migliaia di giovani senegalesi, ma anche giovani di altri Paesi africani, hanno voluto raggiungere le Isole Canarie, territorio appartenente alla Spagna che dista 1500 km dalle coste senegalesi.

Anche all’indomani di questo naufragio, che fu un disastro, ci furono dei giovani che presero in mano le canoe. Oggi la morte non fa più paura. È il desiderio di riuscire che prende il sopravvento su questo sentimento di morte.

Mbour non è l’unica città senegalese in lutto per un simile naufragio. L’anno scorso più di 60 persone sono morte al largo di Capo Verde dopo aver lasciato il villaggio di Fass Boye, a nord di Dakar.

I loro cari non avevano loro notizie da settimane, ricorda Pape Diop Wallo, il cui figlio di 22 anni morì nella tragedia.

Questo ex pescatore non solo sapeva del piano di migrazione di suo figlio, ma gli ha anche dato la sua benedizione. Ero emozionato che se ne andasse per potermi aiutare, perché qui non c’è nientespiega.

Questa comunità di pescatori fatica a competere con la concorrenza straniera e con la pesca illegale praticata lungo le coste del Senegal.

Compri il carburante, vai per mare e torni a mani vuote, senza poterti pagare la benzinasi rammarica Alé, 31 anni. Come molti altri qui, vorrebbe andare in Europa, anche se dice di non avere abbastanza coraggio per intraprendere questo lungo viaggio di diversi giorni in mare aperto.

Confrontarsi con il mito dell’El Dorado europeo

Alé non è il solo a sognare l’Europa. Sulla spiaggia di Fass Boye molti giovani hanno già tentato in più occasioni di raggiungere la terraferma. Mentre alcuni riuscirono nell’impresa, altri furono intercettati o respinti.

L’esercito senegalese dispone di diverse navi, alcune delle quali di recente acquisizione, che pattugliano il mare per intercettare canoe o soccorrere i migranti in difficoltà. L’anno scorso, più di 9.500 persone provenienti dal Senegal e da altri paesi africani sono state riportate sulla terraferma. Quest’anno ne sono state intercettate più di 5.500.

Durante la nostra visita al centro di comando della Marina a Dakar, si stava preparando un’operazione, poiché è stata rilevata una canoa al largo della costa meridionale del paese.

La canoa non è un mezzo di trasporto sicuro per le Isole Canarie, questo è ovvio. Anche se i migranti si mettono volontariamente in questa situazione, è responsabilità dello Stato tirarli fuori.

Oltre agli importanti investimenti del governo, il Senegal può contare sul sostegno dei paesi europei. Nel mese di ottobre Bruxelles ha annunciato una dotazione di 30 milioni di euro (44,5 milioni di dollari canadesi) per combattere l’immigrazione clandestina.

Souleymane Diallo, presidente dell’organizzazione Otra Africa ed esperto di questioni migratorie, dubita che le politiche di sicurezza sostenute dall’Europa siano davvero in grado di arginare l’afflusso di giovani africani pronti a tutto pur di raggiungere il continente.

Anche se investiamo miliardi nei sistemi di sicurezza e di difesa, non possiamo fermare il mare con le nostre armi, dice. Troveremo altre vie di migrazione, comunque le persone se ne andranno.

Quest’uomo, che ha già vissuto regolarmente in Spagna, denuncia la difficoltà che incontrano i senegalesi ad entrare legalmente in Europa, cosa che, secondo lui, spinge molti giovani verso rotte clandestine.

Un sogno europeo che spesso si scontra con una realtà completamente diversa. Arriveranno lì in condizioni estremamente difficili, per le stradedeplora Souleymane Diallo. In Senegal, dove il tasso di disoccupazione giovanile supera il 34%, ritiene che si debba permettere loro di avere una buona vita rimanendo nel loro paese.

Il nuovo governo del presidente Bassirou Diomalye Faye, eletto a marzo, garantisce non solo di combattere i trafficanti, ma anche di affrontare il problema alla radice.

In un’intervista a Radio-Canada, il Segretario di Stato per i senegalesi all’estero, Amadou Chérif Diouf, fa l’esempio del settore della pesca, da cui dipendono direttamente 50.000 senegalesi, e che si trova ad affrontare notevoli difficoltà. Questo paese è stato sfruttato, le nostre risorse sono state sfruttateha detto, promettendo che il suo governo avrebbe presto rinegoziato i trattati con i paesi europei.

Un popolo che si rispetta, un popolo che si ama, non dovrebbe lasciare che i propri figli muoiano in questo modo. E questi giovani hanno bisogno di riconquistare la loro dignità.

In un appartamento a Thiaroye-sur-Mer, un sobborgo di Dakar, Yayou Bayam spera che queste promesse si avverino. Suo figlio Alioune è morto in mare nel 2006. Da allora è diventata presidente del Collettivo delle donne per la lotta all’immigrazione clandestina.

Con il suo gruppo sta incrementando le iniziative commerciali, come la vendita di pesce essiccato, per mostrare ai giovani che le opportunità sono possibili nel Paese.

Quasi 20 anni dopo la morte di suo figlio, di cui non ha mai potuto vedere il corpo, l’attivista constata con rammarico che il problema è lungi dall’essere risolto. I giovani hanno speranza, ma le canoe partono sempredelude la madre in lutto.

Gli attivisti anti-immigrazione clandestina come lei sanno che il compito che li attende è ancora immenso.

Davanti al palazzo dove ci incontriamo, i bambini giocano a calcio. Interrogati, alcuni, di età inferiore ai 10 anni, confermano che un giorno vorrebbero andare in Europa. È per aiutare mia madredisse uno di loro.