Quindi è ufficiale, l’Atto 2 sta arrivando da noi. Ciò è stato confermato al salone dell’auto di Bruxelles, dove il SUV ha fatto la sua prima apparizione pubblica europea.
Ne parlavamo proprio qualche giorno fa. Eravamo convinti che il più piccolo modello BYD avrebbe fatto il suo debutto sul mercato francese, ora non ci sono più dubbi. La scoperta nelle immagini.
Come il cinese Atto 2
Rispetto al modello cinese presentato lo scorso anno, non cambia nulla su questo Atto Europeo 2 che dovrebbe essere prodotto in Ungheria e quindi potenzialmente idoneo al bonus. Ha esattamente le stesse dimensioni (4,31 m di lunghezza, 1,83 m di larghezza e 1,68 m di altezza). Ciò lo rende il secondo modello più piccolo della gamma BYD dopo la Dolphin che fatica a trovare il successo e concorrente della Citroënë-C3 Aircross, della Peugeot e-2008 o della Toyota Urban Cruiser.
Non molto originale ma coerente con quello che ci aspettiamo da un SUV
Può fare meglio del Delfino? Con le sue caratteristiche da SUV, ha le sue possibilità, anche se le sue linee sono molto sobriein linea con il più grande Atto 3. Come uniche tracce di originalità, abbiamo gruppi ottici posteriori la cui firma luminosa evoca, secondo il produttore, l’anello di Möbius o protezioni sulle fiancate del veicolo non interamente in plastica.
La presentazione degli interni rispecchia le linee esterne, senza fronzoli. Nessuna eccentricità come su un Atto 3. L’unico elemento che si distingue dal resto, il comando della trasmissione imita un cristallo. Torneremo più nel dettaglio sulle caratteristiche di questo Atto 2 in un prossimo articolo.
