UNDopo i dieci F-16 olandesi e danesi ricevuti nel 2024 sui circa 80 complessivamente promessi, l’Ucraina dovrebbe ricevere, nel primo trimestre del 2025, i caccia francesi Mirage 2000-F5. Annuncio fatto da Emmanuel Macron il 6 giugno 2024, confermato in ottobre dal ministro delle Forze Armate, Sébastien Lecornu, che precisava la consegna nel “primo trimestre del 2025”.
Anche piloti e meccanici ucraini furono addestrati in Francia. Ex aviatore della Marina francese e consulente aeronautico, Xavier Tytelman suggerisce che i Mirage arriveranno “alla fine di febbraio, inizio marzo”. “La formazione degli equipaggi e dei tecnici ucraini è stata ultimata ed è iniziato il dispiegamento delle infrastrutture di manutenzione”, aggiunge su X.
L’Air and Space Force aveva 28 di questi caccia per la difesa aerea nel 2023, cioè appositamente progettati ed equipaggiati per il combattimento aereo contro altri velivoli. In servizio dal 1999, il Mirage 2000-F5 è dotato di radar ed è armato con missili antiaerei MICA e due cannoni da 30 mm. Due aerei hanno regolarmente effettuato una missione di polizia aerea sui paesi baltici a beneficio della NATO.
La cifra di sei dispositivi è avanzata
Ma gli aerei consegnati all’Ucraina sono dotati di nuove capacità: “combattimento aria-terra e difesa contro la guerra elettronica”, ha spiegato Sébastien Lecornu. Possono quindi servire come supporto aereo per le truppe di terra. L’aeronautica ucraina potrà equipaggiarli con missili da crociera Scalp e bombe AASM senza apportare modifiche al sistema di trasporto, come avveniva per gli aerei di origine sovietica come il MiG-29.
La loro prima missione, una volta arrivati, sarà senza dubbio la stessa degli F-16: proteggere i cieli ucraini. Con la loro velocità e i loro missili potranno abbattere i missili da crociera russi che colpiscono gli impianti energetici del Paese. Secondo l’esercito ucraino, uno degli F-16 ha abbattuto sei missili cruise il 13 dicembre.LEGGI ANCHE La brigata “Anna di Kiev”, addestrata in Francia, vittima dei comandanti ucraini
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Risposta
Il numero preciso di dispositivi venduti non è mai stato fornito ufficialmente. Ma il parere “Preparazione e impiego delle forze: aria” del deputato RN Frank Giletti sembra vuotare il sacco. L’eletto del Var propone la cifra di sei Mirage 2000-F5 “oltre al modello di supporto completo”. Un numero che può sembrare debole e indolore, ma che rischia di degradare le capacità delle ali francesi già ben tagliate.
“La recente perdita di due Rafale B e le ipotesi di trasferimenti del Mirage 2000-5 alla FAU [forces armées ukrainiennes, NDLR] suggerire, in questa fase della programmazione, il passaggio di 185 aerei da caccia per dieci anni [2026-2036] », allarmato Frank Giletti. Il passaggio al “tutto Rafale” si concluderà solo intorno al 2035, sapendo che ci vogliono tre anni per produrre l’ammiraglia di Dassault.
