La Dacia fa retromarcia. Per rendere la Primavera più accessibile e incrementare le vendite, il produttore rilancia in Francia il piccolo motore da 45 CV e la finitura di base Essential.
Pur essendo notevolmente migliorata, la primavera ha visto le vendite crollare. La causa ovviamente è la perdita del bonus ecologico, essendo l’auto prodotta in Cina. Come se non bastasse, Dacia aveva fatto la curiosa scelta di limitare la gamma francese alle versioni più costose, con l’unità da 65 cavalli.
Niente più quindi il piccolo motore da 45 cavalli e l’allestimento Essential access, anche se disponibile in altri Paesi europei. Il che sembra essere stato un errore, perché la Dacia sta invertendo la rotta. Abbiamo notato che il produttore lancia qui queste varianti più economiche.
Troviamo quindi l’unità da 45 CV, una potenza modesta ma che è adatta ad una city car per un utilizzo essenzialmente urbano e periurbano. La batteria ha ancora la capacità di 26,8 kWh, che garantisce un’autonomia di 225 km nel ciclo misto WLTP.
Con la versione da 45 CV, la Spring si accontenta di ruote da 14 pollici (la versione da 65 CV è associata a ruote da 15 pollici). Il modello Essential ha necessariamente un equipaggiamento più leggero, anche se rinforzato rispetto al passato per via del nuovo standard di sicurezza GSR2.
Di serie quindi la frenata automatica d’emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti, mantenimento della corsia, radar di retromarcia, monitoraggio dell’attenzione del conducente, riconoscimento della segnaletica.
Abbiamo anche il cruise control, gli alzacristalli anteriori elettrici e il supporto per agganciare lo smartphone, che diventa la radio, controllabile dai comandi al volante.
Con questa versione il prezzo base scende a 16.900 euro, rispetto ai 18.900 euro precedenti dell’Expression 65 CV. L’auto prende così le distanze dalla sua formidabile nuova concorrente, la Citroënë-C3, che parte da 23.300 euro ma può avere un bonus fino a 4.000 euro.
Le sue prestazioni rimangono comunque migliori (autonomia di 320 km, ricarica DC 100 kW, più equipaggiamenti, ecc.). Ma la Dacia è interessante per chi cerca un modello nuovo a un prezzo contenuto. Tanto più che 16.900 euro sono aggressivi anche rispetto alle piccole city car termiche, con qui il vantaggio di un basso costo di utilizzo.
Il motore da 45 CV è offerto anche in Expression per 17.900 euro. Guadagniamo l’aria condizionata e una presentazione più attenta.
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