Lancio di un concorso di architettura per le future stazioni

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L’Ufficio Nazionale delle Ferrovie (ONCF) ha lanciato ufficialmente un concorso di architettura per la progettazione della stazione LGV della Green City di Benguérir, nonché delle stazioni RER della Green City, Sidi Bouathmane, Sidi Ghanem e dello Stade de Marrakesh. Questo ambizioso progetto rientra nello sviluppo della linea ad alta velocità (LGV) che collega Kenitra a Marrakech, con l’obiettivo di soddisfare le crescenti esigenze degli utenti modernizzando al contempo l’infrastruttura ferroviaria del Regno.

Infrastrutture moderne e innovative

Queste nuove stazioni saranno dotate delle tecnologie più avanzate per offrire un’esperienza di viaggio ottimizzata, coniugando fluidità, comfort ed efficienza. L’ONCF promette piattaforme che soddisfano standard elevati in termini di gestione energetica ed eco-responsabilità. Saranno inoltre progettati per incorporare innovazioni nell’edilizia sostenibile, soddisfacendo le aspettative dei viaggiatori moderni.

Oltre a queste infrastrutture LGV, il progetto introduce una rete espressa regionale (RER) che collega le principali città e aree strategiche della regione. Questa iniziativa mira a fornire una modalità di trasporto veloce, efficiente e adatta ai pendolari, rafforzando così l’accessibilità e la connettività in tutta la regione.

La stazione Green City: un centro urbano ecologico e connesso

La stazione LGV nella città verde di Benguérir sarà situata vicino alla strada statale n. 9 e non lontano dalla futura stazione RER della regione. Fa parte dello sviluppo della Green City di Benguérir, un centro urbano innovativo incentrato su ecologia, conoscenza e tecnologia. Progettata attorno al Politecnico Mohammed VI, questa città della conoscenza mira a diventare un modello di pianificazione urbana futuristica, integrando soluzioni intelligenti e sostenibili per i suoi abitanti.

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Stazioni regionali al servizio dello sviluppo economico

  • Sidi Bouathmane : Questa stazione svolgerà un ruolo chiave nel rivitalizzare la zona industriale di Sidi Bouathmane, situata a 35 km da Marrakech. Razionalizzando i viaggi dei lavoratori e rafforzando i collegamenti ferroviari, costituirà una risorsa logistica per la regione.
  • Sidi Ghanem : Situata nel quartiere Menara di Marrakech, vicino alla zona industriale di Sidi Ghanem, questa stazione faciliterà i viaggi verso uno dei maggiori centri economici della città ocra.
  • Stadio di Marrakech : Questa stazione, situata vicino allo Stadio di Marrakech, è progettata per soddisfare le esigenze dei viaggiatori che si recano a questa piattaforma sportiva, in particolare durante i grandi eventi.

Una visione per il futuro

L’ONCF posiziona questo progetto come un elemento chiave della sua strategia di modernizzazione ed espansione. Rafforzando la rete ferroviaria tra Kenitra e Marrakech, mira a sostenere la crescita economica, migliorare la mobilità dei cittadini e rispondere alle sfide ambientali.

Queste infrastrutture promettono di offrire un servizio ferroviario di livello mondiale, contribuendo allo sviluppo di centri urbani strategici e alla riduzione delle disparità regionali. Con queste nuove stazioni il Marocco compie un ulteriore passo verso una mobilità sostenibile e connessa, guardando al futuro.

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