Air Liquide lancia un progetto pionieristico per l’idrogeno ricavato dall’ammoniaca con il sostegno dell’UE.
Air Liquide, leader mondiale nei gas, nelle tecnologie e nei servizi per l’industria e la sanità, ha annunciato il lancio diMIGLIORAREun progetto innovativo sostenuto da un contributo di 110 milioni di euro del Fondo Europeo per l’Innovazione. Questo ambizioso progetto, situato nel porto di Anversa-Bruges in Belgio, mira a realizzare il primo impianto su larga scala per la produzione, la liquefazione e la distribuzione di idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio derivato dall’ammoniaca.
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ENHANCE segna una pietra miliare significativa nel produzione sostenibile di idrogeno. Air Liquide prevede di convertire una delle sue unità di produzione di idrogeno utilizzando ammoniaca rinnovabile invece del gas naturale. Questo cambiamento non solo sosterrà lo sviluppo di una catena di approvvigionamento di idrogeno a basse emissioni di carbonio in Europa, ma contribuirà anche alla decarbonizzazione dei settori ad alta intensità di CO2 come le raffinerie, i prodotti chimici e il trasporto stradale pesante, marittimo e aereo.
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Riduzione delle emissioni di CO₂
Grazie a questo progetto, Air Liquide crede di poterlo fare ridurre le emissioni di CO₂ di oltre 300.000 tonnellate all’anno. Questa riduzione è cruciale in un contesto in cui l’Unione Europea sta cercando di ridurre le proprie emissioni per raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2050.
Competenza e innovazione
Il progetto trarrà beneficio da l’esperienza già acquisita da Air Liquide con il suo impianto pilota di cracking dell’ammoniaca anch’esso situato nel porto di Anversa. Questa precedente esperienza garantirà un’implementazione efficiente e ottimizzata del progetto ENHANCE. Armelle Levieux, membro del Comitato Esecutivo di Air Liquide, sottolinea l’importanza di questo progetto nella strategia complessiva del gruppo, in particolare in linea con il piano strategico ADVANCE, che mira a promuovere l’idrogeno come soluzione chiave per la decarbonizzazione dell’industria energetica e della mobilità .
Il sostegno europeo e le prospettive future
Il sostegno del Fondo Europeo per l’innovazione è cruciale, non solo per il finanziamento ma anche per la legittimità e la visibilità del progetto. Questo finanziamento aiuterà Air Liquide a prendere una decisione finale sull’investimento e ad avviare l’esecuzione del progetto, gettando così le basi per un’infrastruttura valida per la fornitura di idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio in tutta Europa.
Dov’è la produzione di idrogeno verde in Europa?
La produzione di idrogeno verde in Europa sta progredendo rapidamente, con obiettivi ambiziosi di 10 milioni di tonnellate all’anno entro il 2030 grazie a pianificare REPowerEU. Stanno emergendo progetti importanti, come quello della Spagna che punta a una capacità di 4 GW di elettrolisi entro il 2030. Sul percorso “virtuoso” dell’Europa, però, si pone un problema: i costi di produzione. Stimati tra 4 e 7 euro/kg, restano molto elevati rispetto a quelli del Medio Oriente o dell’Australia, dove scendono tra 1 e 2 euro/kg grazie a condizioni favorevoli, come un soleggiamento ottimale. La Cina, già responsabile del 20% dell’idrogeno prodotto nel mondo (principalmente grigio), sta investendo massicciamente nell’idrogeno verde con una capacità di 1 GW installata nel 2023. Questa competizione globale sta costringendo l’Europa a rafforzare la sua efficienza e la sua competitività per raggiungere i suoi obiettivi industriali e climatici, il che spiega il sussidio di 110 milioni di euro per il progetto Air Liquide.
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Questo articolo ritorna al progetto ENHANCE, in cui Air Liquide si prepara a lanciare un’importante novità in Europa con un impianto su larga scala per la produzione, la liquefazione e la distribuzione di idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio derivato dall’ammoniaca. L’UE ha deciso di sovvenzionare il progetto con 110 milioni di euro, confermando le speranze riposte in questa fabbrica.
Fonte: Air Liquide
Immagine creata utilizzando Canva allo scopo di rappresentare l’articolo.
