Audi ha appena rinnovato uno dei suoi modelli più importanti al mondo, il SUV Q5 che continua a competere con la Mercedes GLC e le altre BMW X3 in una categoria che rappresenta volumi di vendita molto elevati nei suoi mercati principali. Il marchio degli anelli ha appena lanciato anche la Q6 e-tron, un nuovo SUV elettrico cugino della Porsche Macan Electric.
Questa volta, il produttore lancia le versioni “Sportback” di questi due modelli, che incorporano la maggior parte della loro tecnologia ma con una carrozzeria dal profilo sfuggente invece della carrozzeria “classica” dei SUV. Sarà quindi necessario contare su a aggiunta iniziale fissata a € 59.750 per la nuova Q5 Sportback, con il suo motore a benzina da 204 cavalli nella finitura Design. Per fare un confronto, una Mercedes GLC Coupé parte da 69.700 euro anche con un motore a benzina da 204 cavalli, ma poi ha una finitura di fascia più alta (AMG Line). Nella versione S-Line con equipaggiamento comparabile, l’Audi rimane ancora un po’ più economica con 68.150 euro.
Il V6 SQ5 Sportback da 367 cavalli sale a 101.130 euro, con una penalità ecologica massima al 2024 di almeno 32.935 euro (probabilmente non ne vedremo molte sulle nostre strade).
L’Audi Q6 e-tron Sportback ancora più costosa
Da parte sua, la nuova Q6 e-tron Sportback parte da 74.570 euro nella finitura Design con 251 cavalli e batterie da 83 kWh. Per le grandi batterie da 100 kWh e il motore da 306 cavalli bisognerà sborsare almeno 79.800 euro. La versione “sportiva” SQ6 da 489 cavalli costa 102.270 euro. Per fare un confronto, una Porsche Macan Electric con gli stessi elementi tecnici di base costa 93.091 euro nella versione 4S da 448 cavalli, ma con una dotazione di serie inferiore.
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