Il medico legale raccomanda di allargare a quattro corsie l’autostrada 20 tra Rimouski e Mont-Joli in seguito alla morte di Arianne Dubé, avvenuta lo scorso novembre durante uno scontro vicino a Saint-Anaclet.
Nel suo rapporto, Me Monique Tremblay cita l’elevato numero di incidenti sulle autostrade a due corsie, a volte tre.
La sezione ha causato 1.203 incidenti dal 2004 al 2022, di cui 25 vittime. Riceve tra 8.100 e 9.500 veicoli al giorno, mentre tra 7.100 e 9.000 veicoli utilizzano quotidianamente la Highway 85. La sua costruzione a quattro corsie di due carreggiate, in ciascuna direzione, sarà completata entro il 2026.
Per qualche motivo sconosciuto, la mattina del 16 novembre, Madame Dubé deviò improvvisamente dalla sua corsia
dirigendosi verso est prima di perdere il controllo del suo veicolo
. Un altro in viaggio verso ovest non è riuscito a evitare il suo veicolo.
La giovane madre è morta poche ore dopo all’ospedale regionale di Rimouski.
Secondo il medico legale, una Highway 20 a quattro corsie, con a terra-pieno centrale
, avrebbe permesso ad Arianne Dubé di reagire quando avesse lasciato la sua corsia. Nella peggiore delle ipotesi, sarebbe uscita fuori strada e sarebbe finita nello spartitraffico e la collisione mortale avrebbe potuto essere evitata.
Tocca a Geneviève Guilbault giocare
Il deputato Pascal Bérubé esorta il ministro dei Trasporti, Geneviève Guilbault, a pianificare rapidamente i lavori di ampliamento di questa sezione con quattro corsie e uno spartitraffico centrale.
Se la signora Guilbault ha affermato che nessuna raccomandazione del medico legale giustificava questo lavoro, la situazione è semplicemente cambiata, sei mesi dopo.
“Il tratto tra Mont-Joli e Rimouski è molto pericoloso e il rapporto del signor Tremblay conferma che l’unica soluzione possibile per mettere adeguatamente in sicurezza questo settore è ampliarlo e renderlo una vera autostrada e non una tangenziale, come avviene adesso. Poiché il Ministro aspettava questa raccomandazione prima di agire, le chiedo di rispondere favorevolmente alla raccomandazione del coroner Monique Tremblay. Spero anche questa volta di poter contare sull’appoggio del ministro responsabile del Bas-Saint-Laurent in questa materia”, afferma il signor Bérubé.
Petizione di 10.000 nomi
In febbraio, il deputato di Matane-Matapédia ha presentato all’Assemblea nazionale una petizione con più di 10.000 nomi, chiedendo che fosse ampliato il tratto della strada 20 tra Rimouski e Mont-Joli.
Il Ministero dei Trasporti ha già confermato pubblicamente che l’ampliamento era previsto fin dall’inizio del progetto.
“Ciò che manca è la volontà politica di agire da parte del ministro dei Trasporti e del governo CAQ”, ritiene Pascal Bérubé.
