La “flotta fantasma” di petroliere russe nel Mar Baltico mette la Svezia a rischio di fuoriuscita di petrolio

La “flotta fantasma” di petroliere russe nel Mar Baltico mette la Svezia a rischio di fuoriuscita di petrolio
La “flotta fantasma” di petroliere russe nel Mar Baltico mette la Svezia a rischio di fuoriuscita di petrolio
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La “flotta fantasma” russa Si tratta di petroliere in cattive condizioni che navigano nel Mar Baltico, al largo dell’isola svedese di Gotland. Siamo nell’est del Paese scandinavo, a un centinaio di chilometri anche dalle sponde occidentali della Lettonia. Sarà questa “flotta fantasma”? presto responsabile di una fuoriuscita di petrolio, si tratta forse di un rischio calcolato da parte del Cremlino? Questa è la domanda che si pone il programma SVT Nyheter, sulla televisione pubblica svedese e alcuni Frankfurter Allgemeine Zeitung. Il giornale tedesco ci mostra inoltre queste grandi petroliere russe sotto forma di innumerevoli piccoli triangoli sulle carte marittime, come la petroliera “Prospettiva Moskovsky che passa vicino all’isola svedese di Gotland. Una nave lunga circa 250 metri e larga 44 metri, proveniente da Primorsk in Russia a Sika in India. Ritorna anche la Zirconia Questa nave, molto conosciuta in Svezia, fornisce carburante ad altre navi La Zircone batte bandiera cipriota e appartiene ad una compagnia lettone.annotalo Frankfurter Allgemeine Zeitung. Solo nel periodo marzo-aprile ha effettuato 56 operazioni di rifornimento di carburante per navi russe, osserva il canale pubblico svedese SVT.

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Aggirare le sanzioni del G7: La zirconia aiuta a mantenere operativa la “flotta fantasma” russa al largo di Gotland, con petroliere la cui proprietà non è chiara, spiega il Frankfurter Allgemeine Zeitung, e che hanno consentito, a partire dal 2022 e dall’invasione dell’Ucraina da parte della Russia, di aggirare il tetto massimo del prezzo del petrolio fissato dal G7. Chiaramente la Russia non deve esportare petrolio al di sopra di un certo prezzo. Le navi e le assicurazioni registrate in Occidente non dovrebbero essere utilizzate a questo scopo. Obiettivo: ridurre le entrate della Russia, in guerra contro l’Ucraina, precisa il Frankfurter Allgemeine Zeitung e il SVT. “Ma Mosca aggira questa misura e continua a vendere petrolio greggio a un prezzo notevolmente superiore al tetto fissato dal G7, utilizzando sempre più vecchie petroliere, che non sono assicurate”. mettere in guardia Radio pubblica svedese SR così come il quotidiano danese Politiken e il quotidiano finlandese ltalehti.

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“Questa è una bomba a orologeria per l’ambiente” dichiara di Notizie SVT Henrik Wachtmeister, specialista in energia presso l’Istituto svedese per gli affari internazionali, citato anche da il quotidiano svedese Quotidiano svedese e il Frankfurter Allgemeine Zeitung. “Se si verifica un incidente, o meglio quando si verifica questa fuoriuscita di petrolio, il paese più colpito dovrà pagare per i lavori di bonifica, fino a diversi miliardi di euro”. Poiché ciò sarebbe disastroso per gli svedesi e per il Mar Baltico, “Potremmo prendere in considerazione l’idea di bandire queste ‘petroliere fantasma’ perché tutto ciò che rende più costoso il trasporto del petrolio russo contribuisce a ridurre le entrate per il tesoro russo”lancia il ricercatore sul SVT. IL Frankfurter Allgemeine Zeitung ritiene che questa “flotta ombra, questa “flotta fantasma” conta oggi “fino a 2.000 navi, comprese almeno cinque grandi petroliere che contengono ciascuna circa 700.000 barili di petrolio greggio, ovvero più di 100 milioni di litri. L’80% delle esportazioni russe di petrolio greggio passano attraverso questa ‘flotta fantasma'”attraverso il Mar Baltico, al largo dell’isola svedese di Gotland.

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L’isola di Gotland è strategica nella regione: “Chi possiede l’isola di Gotland ha il potere. L’enclave russa di Kaliningrad si trova a soli 270 chilometri a sud-est”.le ricorda Frankfurter Allgemeine Zeitung. Se la Russia volesse attaccare i paesi baltici, Gotland sarebbe cruciale per la NATO, sottolinea il quotidiano tedesco. “Eppure, in Svezia, l’avevamo dimenticato per qualche anno. L’isola di Gotland era stata smilitarizzata, presentata come l’isola del sole, nei depliant turistici, con, nell’idilliaco sud-ovest dell’isola, vasti campi alternati a piccole fattorie: case di legno, dipinte di rosso.” Come in Germania, anche la Svezia all’inizio degli anni 2000 non vedeva più la Russia come un pericolo, ma soprattutto come un’opportunità economica, osserva il Frankfurter Allgemeine Zeitung. “Gotland ha poi accettato di buon grado i soldi di Mosca e in cambio ha ceduto alla Nord Stream, una filiale di Gazprom, parte del suo porto nella città industriale di Slite, nel nord-est dell’isola. È proprio questa l’importanza strategica di Gotland che è così diventato uno strumento centrale di Mosca per la costruzione del gasdotto Nord Stream 1 nel Mar Baltico”. Da allora questo gasdotto è stato distrutto; sabotaggio commesso, secondo Washington Post e il rivista tedesca Lo specchio, da un commando ucraino, forse senza informare il presidente ucraino Volodymyr Zelenskyj. L’obiettivo è, Lo ha riferito l’Unità investigativa di Radio France, “costringere gli europei, e i tedeschi in particolare, a essere meno dipendenti dai russi per il loro approvvigionamento energetico e ad essere più liberi di sostenere l’Ucraina”, invade. Ma oggi, sull’isola di Gotland ci sono ormai poche centinaia di soldati.

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Paura degli attivisti climatici e della Finlandia: lo scorso aprile, attivisti di Greenpeace, a bordo di un piccolo gommone, si sono avvicinati a un’enorme nave russa dallo scafo rosso, sulla quale hanno dipinto, in bianco, la morta “OIL FUELS WAR”, che potrebbe essere tradotto come “guerra dei combustibili petroliferi” o “La guerra alimenta il petrolio”, indica il giornale svedese Il giornale della sera e Notizie SVT. “Il governo finlandese e le guardie di frontiera del paese hanno recentemente chiesto all’Agenzia europea per la sicurezza marittima di prepararsi meglio per una possibile fuoriuscita di petrolio nel Mar Baltico causata dalla ‘flotta fantasma’,” riferisce il Frankfurter Allgemeine Zeitung.** La Finlandia è preoccupata anche per i tentativi russi di modificare unilateralmente la frontiera marittima con la Finlandia nel Baltico, spiega Giornale sanomat di Helsinginil quotidiano più diffuso in Finlandiasecondo un progetto del Ministero della Difesa russo, citato in particolare dai giornali russi Tempi di Mosca e Kommersant. Questo nuovo confine, che potrebbe vedere la luce nel 2025, creerebbe “una nuova zona grigia al confine tra Russia e Occidente” come parte di una nuova forma di guerra ibrida, secondo Giornale sanomat di Helsingin.

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