Tuttavia, la signora Smith chiarisce anche che il suo governo non desidera sovvenzionare direttamente un progetto di gasdotto transfrontaliero, preferendo invece trovare modi per mitigare i rischi finanziari nel contesto di un possibile investimento del settore privato.
“Stiamo cercando di stabilire collegamenti con gli Stati Uniti, per vedere se sono pronti ad aiutarci a trasportare più prodotti negli Stati Uniti”, ha detto la signora Smith ai giornalisti lunedì durante un evento tenutosi nella contea di Leduc, Alberta.
“Forse, per ridurre i rischi del progetto, dovremmo avere un partner americano, una società americana di costruzione di gasdotti, che collabori con le nostre società qui”, ha aggiunto.
“Non pensiamo che il modo migliore per farlo sia investire denaro pubblico, ma pensiamo che ci siano altre cose che possiamo fare per cambiare il profilo di rischio”.
La principale provincia canadese produttrice di petrolio e gas vuole espandere il proprio accesso agli oleodotti verso gli Stati Uniti dopo la vittoria di Donald Trump alle elezioni presidenziali statunitensi.
Trump è stato generalmente un forte sostenitore del petrolio e del gas.
Durante il suo primo mandato, Trump ha sostenuto il progetto dell’oleodotto Keystone XL di TC Energy, che avrebbe trasportato il petrolio dall’Alberta agli Stati Uniti, ma che è stato abbandonato quando il presidente Joe Biden ha revocato la sua autorizzazione per motivi ambientali.
TC Energy non possiede più il sistema di condotte Keystone, avendolo scorporato in una società separata chiamata South Bow, ma alcuni osservatori del settore si chiedono se il progetto possa essere ripreso.
In un’intervista con The Canadian Press la scorsa settimana, il presidente e amministratore delegato di TC Energy François Poirier ha indicato che il governo dell’Alberta aveva contattato la società di oleodotti di Calgary per vedere se il progetto Keystone XL potesse essere ripreso o se ci fossero altri modi per aumentare la produzione di petrolio e gas dell’Alberta volume delle esportazioni verso gli Stati Uniti.
La settimana scorsa, un portavoce della South Bow non ha detto se la compagnia fosse interessata a rilanciare il progetto Keystone, ma ha detto che South Bow “sostiene gli sforzi per trasportare più petrolio greggio canadese per soddisfare la richiesta americana.
Nel 2020, il governo dell’Alberta dell’ex premier Jason Kenney ha accettato di investire circa 1,5 miliardi di dollari in azioni nel progetto Keystone XL per rilanciare il progetto del gasdotto in fase di stallo.
Negli ultimi anni, i progetti di nuovi gasdotti sono diventati estremamente controversi. Progetti di alto profilo, come l’espansione del gasdotto Trans Mountain e il gasdotto Coastal GasLink, sono stati rovinati da proteste ambientaliste e indigene, nonché da sforamenti di budget.
Produzione record di petrolio
Smith ha affermato che ci sono molti modi per incrementare le esportazioni di petrolio e gas dell’Alberta verso gli Stati Uniti, senza dover “mettere soldi sul tavolo”.
“Esistono molti modi per utilizzare i diritti di passaggio esistenti, l’accesso ai gasdotti esistenti, per aumentare le esportazioni, sia attraverso circuiti, compressione o gemellaggio di una linea su un gasdotto esistente”, ha spiegato.
“Quindi stiamo studiando tutte queste opzioni”, ha affermato.
Smith ha affermato che la provincia vuole dare alle società di oleodotti la fiducia che qualsiasi aumento di capacità sarà in linea con la crescita della produzione petrolifera dell’Alberta.
Dall’inizio dell’anno, la produzione di petrolio dell’Alberta per il 2024 ha raggiunto livelli record, grazie all’avvio dell’espansione dell’oleodotto Trans Mountain. Il progetto, la cui realizzazione è costata 34 miliardi di dollari, ha triplicato la capacità dell’oleodotto Trans Mountain esistente, aggiungendo 590.000 barili di petrolio al giorno alla capacità di trasporto dall’Alberta alla costa occidentale della Columbia Britannica.
Gli analisti affermano che la crescita anno su anno della produzione di petrolio dell’Alberta da 100.000 a 300.000 barili al giorno continuerà fino al 2025, e Smith ha già lasciato intendere che la provincia potrebbe raddoppiare la produzione di petrolio entro il 2050.
All’inizio di questo mese, Enbridge, con sede a Calgary, ha annunciato di aver avviato discussioni con i clienti sull’espansione del proprio sistema di condotte principali per gestire i volumi in crescita della produzione petrolifera canadese.
La Enbridge Mainline è il più grande sistema di oleodotti del Nord America. Trasporta petrolio greggio dal Canada occidentale ai mercati nella parte orientale del paese e nel Midwest americano.
La società ha sottolineato che sta considerando una piccola espansione che aggiungerebbe ulteriore capacità lungo la rete di gasdotti esistente.
