Questo premio premia il sistema di trattamento dell'acqua della carenatura. Un riconoscimento consegnato a mano al sindaco Michel Py e alla direttrice del porto Carine Jouanaud.
Durante l'assemblea generale della Fiera dei Sindaci, che si è tenuta a Parigi, Porte de Versailles, il comune ha avuto l'onore di vincere il Premio Innovazione 2024, sezione ambiente della Stazione nautica francese. Questo premio premia il sistema di ritrattamento delle acque, un sistema unico in Francia, messo in atto lo scorso maggio, per limitare gli effetti della siccità nel dipartimento e permettere che questa attività cruciale continui durante i periodi di carenza idrica.
“Questo progetto è il risultato di un lavoro di squadra e di un impegno comune per preservare il nostro ambiente marino. Grazie a questo sistema, offriamo una soluzione sostenibile per limitare l'impatto ecologico delle operazioni di carenatura, riutilizzando e trattando le acque reflue nel rispetto dei più severi standard ambientali. Questo Il premio non è solo un traguardo, ma una motivazione in più per continuare a innovare e ad agire a favore del pianeta. precisa, non senza un certo orgoglio, il sindaco Michel Py. In questa occasione ha voluto salutare i partner così come tutte le persone coinvolte in questa avventura e coloro che li sostengono in questo approccio messo in atto per un futuro più verde e responsabile, con una menzione speciale alla società Rellumix, responsabile di costruire questo impianto di trattamento delle acque di nuova generazione.
Ridurre gli scarichi nel porto
Questo dispositivo innovativo, economico e responsabile, attraverso la realizzazione di un circuito chiuso, permette di filtrare l'acqua utilizzata nella zona della carenatura, trattarla, riciclarla e riutilizzarla. Per compensare le perdite d'acqua durante la movimentazione, all'impianto è collegato un modulo di trattamento dell'acqua di mare “osmosi”. L'insieme di questi impianti costituisce un circuito chiuso che, in un contesto esacerbato dalla siccità dovuta ai cambiamenti climatici, consente all'area di carenaggio di Port Leucate, dove vengono carenate circa 1000 imbarcazioni ogni anno, di essere autosufficiente dal punto di vista idrico e di ridurre i suoi scarichi in il porto.
