La cessazione delle forniture di gas russo all’OMV (Österreichische Mineralölverwaltung), annunciata il 16 novembre da Gazprom Export, ha costretto l’Austria a esplorare nuove opzioni per garantire il proprio fabbisogno energetico. In risposta, la Germania offre una soluzione attraverso il suo terminale di gas naturale liquefatto (GNL) a Mukran, sull’isola di Rügen.
Il terminal Mukran, gestito da Deutsche ReGas, ha una capacità di connessione annua di 13,5 miliardi di metri cubi (Bcm), più che sufficiente a coprire i 7 Bcm di consumo annuo dell'Austria. Stephan Knabe, presidente del consiglio di vigilanza di Deutsche ReGas, ha confermato che questa infrastruttura, composta da due unità galleggianti di rigassificazione e stoccaggio (FSRU), è pienamente operativa da settembre.
Uno strumento strategico per la sicurezza energetica
Il taglio delle consegne alla OMV è il risultato di una disputa sul risarcimento arbitrato, che la società austriaca ha detratto dai suoi pagamenti a Gazprom. Questo evento si svolge in un contesto europeo in cui la sicurezza energetica rimane una priorità. Il terminal di Mukran rafforza non solo l’approvvigionamento della Germania, ma anche quello dei paesi vicini, in conformità con il principio di solidarietà energetica sostenuto dall’Unione Europea.
Grazie alla rete di gasdotti, il gas rigassificato a Mukran può essere trasportato rapidamente e in grandi quantità in Austria attraverso la Germania e la Repubblica Ceca. Questa flessibilità logistica lo rende una soluzione strategica per compensare le interruzioni della fornitura.
L’aumento delle infrastrutture GNL in Germania
Dopo la sospensione delle esportazioni di gas russo nel 2022, la Germania ha accelerato lo sviluppo dei terminali GNL per diversificare le proprie fonti di approvvigionamento. Mukran è il quarto terminal operativo del Paese e l'unico ad essere gestito da una società privata. Gli altri tre terminal, situati a Wilhelmshaven e Brunsbüttel, beneficiano del sostegno finanziario statale.
Da dicembre 2022, queste infrastrutture hanno consentito alla Germania di importare 9,5 milioni di tonnellate di GNL, ovvero l’equivalente di 13,1 miliardi di metri cubi di gas. L’importanza di Mukran, come il più grande punto di iniezione nella rete nazionale, è stata rafforzata dalla crescente domanda di soluzioni alternative a causa delle persistenti tensioni geopolitiche.
Un quadro normativo favorevole
La Germania ha adottato misure legislative, come la legge sull’accelerazione delle infrastrutture GNL, per facilitare la rapida costruzione di questi terminali. Questo quadro giuridico prevede esenzioni temporanee a determinati requisiti ambientali, riducendo così i tempi di attuazione.
Questi sforzi sono accompagnati da una strategia energetica globale che prevede obblighi rigorosi di rifornimento delle scorte di gas. Queste iniziative consentono alla Germania non solo di garantire la propria resilienza energetica, ma anche di sostenere partner europei come l’Austria in situazioni di emergenza.
Il terminale di Mukran illustra come le infrastrutture di GNL possono svolgere un ruolo chiave nella stabilità energetica europea, rispondendo al tempo stesso alle sfide poste dalla fine delle forniture russe.
