La quarta generazione della Hyundai Tucson è stata rinnovata, con un design esterno ed interno aggiornato, nonché nuove funzionalità di tecnologia, connettività e sicurezza.
Dal suo lancio nel 2004, la Tucson ha guadagnato riconoscimento, prestigio e fiducia da parte dei clienti, diventando il SUV compatto più venduto in Europa con oltre 1,4 milioni di unità vendute nel continente e 7 milioni in tutto il mondo.
Ora, il marchio sudcoreano ha deciso di aggiornare la Tucson, che ora presenta un design sofisticato e innovativo basato sulla filosofia di design Sensuous Sportiness di Hyundai, evidenziando paraurti ridisegnati, luci di marcia diurna più grandi, lega rinnovata e nuove opzioni di colore.
È però negli interni che si registrano le novità più significative, tra cui aggiornamenti alla plancia, al volante, ai sedili e al sistema di infotainment, volti a migliorare il comfort e la funzionalità per tutti gli occupanti.
Inoltre, la rinnovata Tucson è dotata del più recente software Hyundai e della tecnologia di infotainment, con grafica aggiornata e migliorata, il Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), che ora include un nuovo schermo panoramico curvo che combina un cruscotto digitale da 12,3” e un quadro strumenti digitale da 12,3”. touchscreen di infotainment in una singola unità.
Hyundai ha inoltre dotato la Tucson rinnovata di aggiornamenti Over-the-Air, nonché di funzionalità come Connected Routing (pianificazione del percorso in tempo reale), Hyundai Live Services, connessione in tempo reale con l'applicazione Bluelink e accesso a funzionalità on-demand.
In termini di comfort e spazio, le caratteristiche salienti includono un sistema di climatizzazione a tre zone e sedili anteriori riscaldati. I sedili posteriori possono essere ripiegati in rapporto 4:2:4 premendo un pulsante o da remoto per una maggiore comodità. La Tucson ha anche un bagagliaio con una capacità fino a 620 litri.
Con un ampio elenco di sistemi di assistenza e sicurezza alla guida, caratteristiche degne di nota includono il Cross Wind Stability Control (CWC) che si attiva in condizioni di vento durante la guida ad alta velocità, applicando una frenata parziale e il controllo della coppia sterzante per migliorare la stabilità di guida.
In termini di motorizzazioni, la rinnovata Tucson offre una variante a benzina equipaggiata con un motore 1.6 T-GDI da 158 CV (disponibile anche con un ibrido leggero da 48 V), un ibrido 1.6 T-GDI HEV da 215 CV e un 1.6 T- Ibrido plug-in GDI con una potenza combinata di 248 CV da un motore elettrico da 72 kW e una batteria da 13,8 kW. La versione Diesel è alimentata da un motore 1.6 CRDi, la cui commercializzazione è prevista nel primo trimestre del 2025.
Per quanto riguarda i prezzi, la Tucson aggiornata con gli allestimenti Premium e Vanguard per i motori a benzina parte da 35.180 euro. Nel frattempo, le versioni ibride leggere da 48 V nell’allestimento Vanguard partono da € 45.500.
Le versioni dotate di motori ibridi plug-in nell’equipaggiamento e-Vanguard partono invece da 48.900 euro.
