Vive la corsa sulla Terra dal suo PC di sicurezza, nostro ospite è il direttore del Vendée Globe di La Rochelle

Vive la corsa sulla Terra dal suo PC di sicurezza, nostro ospite è il direttore del Vendée Globe di La Rochelle
Vive la corsa sulla Terra dal suo PC di sicurezza, nostro ospite è il direttore del Vendée Globe di La Rochelle
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Il giorno dopo la partenza della Vendée Globe, il gruppo è ancora piuttosto compatto. Anche sulla Terra la corsa è frenetica. Alla testa della competizione, una squadra di cinque persone si alterna per garantire la sicurezza degli skipper. Tra questi, il regista è Hubert Lemonnier di La Rochelle.

Il giorno dopo la partenza della Vendée Globe, la corsa intorno al mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, il direttore di gara è stato ospite questa mattina del Blue La Rochelle. Hubert Lemonnier è di La Rochelle, lavora dietro le quinte del concorso da diversi anni.
Per la prima volta, quest’anno è lui il conduttore della competizione alla quale partecipano tre Charentais-Maritimes: Yannick Bestaven, il detentore del titolo, Violette Dorange, la più giovane della manifestazione e il Rais, Antoine Cornic. Hubert Lemonnier è con noi in diretta da Sables d’Olonne

Il suo lavoro è iniziato questa domenica, con la partenza dei 40 skipper. “Abbiamo avuto venti leggeri, quindi è stato piuttosto lungo, ma il tempo era molto bello e loro erano partiti bene nel loro tour mondiale” commenta. Lui stima più di 10.000 spettatori presente a Les Sables d’Olonne.

Rimarrà se stesso durante i tre mesi della corsa in questa città della Vandea. “Garantiamo la sicurezza degli skipper, spiega. Riceviamo la loro posizione ogni trenta minutie ci assicuriamo che tutto vada bene, che le barche seguano una rotta costante, ad una buona velocità. E se necessario, possiamo reagire”. Potrebbe trattarsi di un guasto materiale, o addirittura di un naufragio come nell’edizione precedente con Kévin Escoffier.

Garantisce anche Hubert Lemonnier rispettando il regolamento della gara. Controlla che gli skipper non ricevano assistenza per le prestazioni. “Tecnologicamente abbiamo dei controlli che possiamo fare all’arrivo o da remoto se necessario, ma non è questa la mentalità di questa gara.”descrive Hubert Lemonnier.

Swiss

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