La marca Kilow lancia il primo veicolo 100% elettrico progettato a Cluses, in Alta Savoia. Compatta, leggera e ultra economica, questa vettura retrò si rivolge a privati e professionisti per spostamenti locali. Sono già stati commercializzati una ventina di veicoli.
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Si tratta di una novità in Alta Savoia. La marca automobilistica Kilow, del gruppo savoiardo, ha recentemente progettato presso la sua sede di Cluses il primo veicolo 100% elettrico. La piccola vettura ispirata agli anni '60, a metà tra una Jeep e una Citroën Méhari, venne chiamata dall'azienda “La Bagnole”.
“Si tratta di un veicolo a due posti con un piano di carico tipo pick-up, costruito per usi particolari, che è stato dimensionato alle dimensioni di un pallet”, descrive Bertrand Brême, direttore del marchio Kilow.
Con un peso di circa 400 kg e una velocità massima di 80 km/h, La Bagnole è un quadriciclo leggero, pratico per gli spostamenti quotidiani, il tempo libero o anche il lavoro. La sua risorsa principale? Consuma dieci volte meno energia di un’auto elettrica convenzionale.
Puoi (…) trasportare fino a 150 kg nel cassone posteriore con due passeggeri.
Bertrand Brême, direttore del marchio Kilow.
La commercializzazione dell'ultimo modello è stata lanciata ufficialmente il 14 ottobre in occasione dell'apertura del World Motor Show di Parigi. Nonostante le sue piccole dimensioni, La Bagnole ha qualcosa da offrire: “Nell'omologazione è possibile trasportare fino a 150 kg nel pianale di carico posteriore con due passeggeri”, precisa Bertrand Brême.
Nello stabilimento di Cluses dove viene prodotto, circa trenta dipendenti sono dedicati al progetto per un investimento di 10 milioni di euro. Se la maggior parte dei pezzi, come carrozzeria, pneumatici e motore, sono fabbricati in loco, è la batteria la principale rivoluzione del veicolo.
La batteria che equipaggia l'auto è una tecnologia recente.
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© Benjamin Métral e Charlène Personnaz.
Sviluppata in collaborazione con la start-up parigina Pinco, la batteria è una tecnologia recente: “Si tratta di batterie che produciamo qui. Hanno la particolarità di essere riparabili cella per cella e siamo in grado di identificare quella che mostra segni di debolezza e sostituirla”. esulta Bertrand Brême.
Con il suo stile pick-up modulare, il veicolo sta guadagnando popolarità sul mercato. “È un mercato in rapida crescita per (…) usi di viaggio locali”, sottolinea il direttore del marchio Kilow elogiando il basso inquinamento del veicolo.
È iniziato molto bene, ad oggi abbiamo diverse centinaia di preordini. Ciò a cui miriamo in definitiva è un progetto in cui produciamo diverse migliaia di unità all'anno.
Arthur Allamand, direttore commerciale del marchio Kilow.
Kilow si rivolge anche ad artigiani e professionisti, i cui diesel sono ora banditi dalle zone a basse emissioni (ZFE). Sono appena stati consegnati i primi ordini, una ventina di veicoli da settembre.
“L’inizio è molto buono, ad oggi abbiamo diverse centinaia di preordini. Ciò a cui puntiamo in definitiva è un progetto in cui produciamo diverse migliaia di unità all’anno”. ambizioni Arthur Allamand, direttore commerciale del marchio Kilow. Il Bagnole è disponibile in due modelli, uno dei quali è destinato ai conducenti senza patente.
