Settant'anni di patente. È passato molto tempo dall'ultima volta che Claude ha incontrato un istruttore di guida. A 91 anni si offre volontario per mettere alla prova le sue abilità di guida. Ma l'esame non è obbligatorio, è solo un ripasso. Per un'ora Claude vaga per le strade di Orthez. Ci è abituato. Vive in una residenza per anziani e i suoi spostamenti quotidiani in macchina non gli rappresentano alcun problema. Regna la fiducia, tranne quando arrivano le rotatorie. Claude ne è diffidente e critica l'incoscienza di alcuni automobilisti.
Corsi di aggiornamento
La sua guida è cauta ma, nonostante tutto, superata dall'età avanzata del pilota. In effetti, l'istruttore ha notato alcuni errori di distrazione. “Perdiamo competenze e penso che sia positivo riprendere il ritmo. Per me dovrebbe essere obbligatorio. Ma so che il giorno in cui smetterà di funzionare, smetterò. Quando devi fermarti, devi farlo », Claude Hameau, autista 91enne.
Ridurre il numero di incidenti
L'associazione “Los de Candau” incoraggia gli anziani ad assumersi la responsabilità di se stessi. Offre i suoi corsi, oltre a esami medici, oculistici e uditivi. “Se con questo tipo di operazioni potessimo addirittura ridurre il numero degli incidenti. Forse lo sguardo si sposterebbe un po’ dal nonno o dalla nonna che non sanno più guidare“, Michel Lalanne-Aulet, presidente dell'associazione “Los de Candau”.
Secondo l’Osservatorio sulla sicurezza stradale, gli over 75 sono responsabili del 9% degli incidenti mortali. La metà dei giovani tra i 18 e i 24 anni.
