prezzo, beneficiari, viaggi interessati… Tutto quello che c’è da sapere su questo pacchetto in vendita mercoledì – Libération

prezzo, beneficiari, viaggi interessati… Tutto quello che c’è da sapere su questo pacchetto in vendita mercoledì – Libération
prezzo, beneficiari, viaggi interessati… Tutto quello che c’è da sapere su questo pacchetto in vendita mercoledì – Libération
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L’abbonamento ferroviario da 49 euro istituito dal governo sarà lanciato ufficialmente mercoledì 5 giugno sul sito della SNCF. Tutti i viaggiatori di età inferiore ai 27 anni potranno beneficiare di questo pacchetto per utilizzare i TER e gli Intercité senza limiti in tutta la Francia e per tutta l’estate.

Dopo lunghi mesi di annunci governativi, il prezioso sesamo sarà finalmente accessibile. Il Rail Pass, l’abbonamento della SNCF per i giovani sotto i 27 anni che permette di viaggiare illimitatamente su TER e Intercités per tutta l’estate, sarà in vendita a partire da questo mercoledì, 5 giugno, ha annunciato martedì Emmanuel Macron. “Traendo ispirazione dai migliori esempi europei, in particolare dalla Germania, [le Pass Rail est] la possibilità per i giovani di accedere ad un’offerta ecologica”, ha accolto il presidente sul social network TikTok. Dei quasi 15 milioni di euro investiti in questa misura, lo Stato si farà carico della maggioranza, fino all’80%. Il restante 20% sarà coperto dalle Regioni. Età massima, prezzo, treni interessati, periodo di validità… Pubblicazione dettaglia tutto ciò che devi sapere su questo pacchetto mensile unico.

Chi può beneficiare del Rail Pass?

Il Rail Pass è riservato esclusivamente ai giovani dai 16 ai 27 anni compresi. La SNCF stima che quest’anno 700.000 viaggiatori acquisteranno questo biglietto unico, il che rappresenta quasi il 10% dei francesi che hanno diritto ad un abbonamento. Inizialmente, affrontando lo YouTuber Hugo Travers a settembre, Emmanuel Macron aveva affermato di voler copiare il file “Biglietto per la Germania” Tedesco e offrire un pacchetto “in giro” 49 euro per tutti i francesi, indipendentemente dalla loro età. Un’ambizione confermata dal suo allora ministro dei Trasporti, Clément Beaune, che è andato più nel dettaglio. Ma di fronte al costo previsto di tale misura, il governo ha limitato le sue ambizioni.

A che prezzo?

Il prezzo di questo pacchetto mensile nominativo illimitato, disponibile solo in formato digitale, sarà fissato a 49 euro al mese. Una promessa fatta da Emmanuel Macron a settembre. Sarà possibile acquistare tale abbonamento suddetto “scorrevole” durante il mese, senza che questo ne penalizzi la durata di validità: ad esempio, un Rail Pass acquistato il 20 luglio sarà valido fino al 20 agosto, ovvero un mese dopo la data di acquisto.

Il sito web SNCF centralizzerà l’acquisto di questo nuovo abbonamento tramite la sua applicazione SNCF Connect. Sarà possibile ottenere questo pacchetto anche sulla piattaforma Trainline, che lo metterà in vendita “non appena sarà disponibile”, o questo mercoledì.

Per quali treni?

Questo biglietto aprirà la possibilità di viaggi illimitati su tutta la rete TER e in tutti gli Intercité classici della Francia (Parigi-Limoges-Tolosa, Bordeaux-Marsiglia, ecc.). Secondo il sito web di Trainline, anche il Rail Pass consentirà “per beneficiare di prezzi ridotti per i treni notturni Intercity”, al prezzo fisso di 19,50 euro. I TGV Inoui, Ouigo, Ouigo Classic Train e gli Eurostar non saranno quindi interessati da questa offerta, così come i treni notturni verso l’estero.

Sarà possibile effettuare fino a sei prenotazioni contemporaneamente con il Rail Pass. “Per prenotare il 7° viaggio bisognerà aspettare che sia trascorso il primo. Ulteriori dettagli su Trainline. La prenotazione dei biglietti, obbligatoria, sarà aperta anche da questo mercoledì 5 giugno. Al momento dell’acquisto i possessori del pacchetto Rail Pass dovranno spuntare una casella dedicata affinché il prezzo scenda a 0 euro.

Quali regioni sono interessate?

Tutte le regioni partecipano all’attuazione del Rail Pass. Unica eccezione: la regione parigina, per le tratte interne. Questo pacchetto non sarà quindi valido sui treni RER e Transilien della regione Ile-de-France. Tuttavia, tutti gli Intercité e i TER interregionali che iniziano o terminano in Ile-de-France saranno coperti dal pacchetto, precisa il Ministero dei Trasporti. “Nel caso della regione Hauts-de-France, il Pass sarà valido per i treni TER classici, ma non funzionerà per i treni TER ad alta velocità”, specifica anche Trainline.

Fino a che data sarà valido?

Questo abbonamento mensile a 49 euro sarà valido per un massimo di 31 giorni, per un periodo compreso tra il 1 luglio e il 31 agosto 2024. “Nessun Rail Pass sarà valido dopo il 31 agosto 2024. Ricordati inoltre di rinnovare il Pass il 1° agosto per usufruire della sua massima validità,” quindi consiglia Trainline. Il sito consiglia ai giovani viaggiatori di acquistare il loro primo Pass “scegliendo una data di validità a partire dal 1 luglio”, rinnovalo poi per un secondo mese a partire dal 1 agosto per ottenere il massimo beneficio da questa operazione.

Entro la fine dell’anno il governo farà una valutazione del pacchetto Rail Pass, prima di decidere se rinnovarlo o meno per l’estate 2025.

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