Ben partito, si è subito posizionato nella scia dei primi, due, per poi spostarsi all’ingresso del rettilineo per staccarsi irresistibilmente negli ultimi 300 metri.
Al riparo nel cuore del gruppo, dietro LOOK DE VEGA, si è spostato a 350 metri dalla porta, poi ha concluso fortissimo, senza riuscire ad avvicinarsi al suo rivale.
Riparato su un terzo sipario alla corda, spostato all’inizio del rettilineo, prima di concludere bene, lottando per l’accesso d’onore fino in prossimità del palo.
Rapidamente in azione, ha aspettato dietro la schiena dell’animatore FAST TRACKER, poi si è spostato all’inizio del rettilineo, prima di finire molto correttamente.
Uscito molto male dalla stalla, ha raggiunto il gruppo all’inizio della curva, poi è entrato ultimo nel rettilineo, prima di finire molto bene all’esterno, mancando per un soffio il quarto posto.
Riparato a metà plotone nell’auto del terzo strato, si è annunciato fuori a 350 metri dalla porta, poi ha potuto solo finire con onore.
Relegato rapidamente nella seconda metà del gruppo, ha concluso in modo onorevole, se non pericoloso.
Dopo aver guidato il carro dal terzo spessore alla quarta o quinta posizione, ha dato l’illusione del successo fino a 300 metri dalla meta, prima di essere gradualmente dominato.
Relegato gradualmente nella seconda metà del gruppo a bordo dell’auto di terza fila, non poteva che finire coraggiosamente.
Dopo aver atteso a lungo in penultima posizione, non è mai riuscito ad avvicinarsi utilmente.
Partito molto bene all’esterno, si è subito ambientato all’esterno del leader FAST TRACKER, prima di cedere negli ultimi 250 metri.
Dopo aver aspettato un quarto sipario alla corda, non riuscì mai a creare un’illusione.
Rapidamente in azione, si è subito sistemato di testa e di corda, poi ha perso i migliori 400 metri dalla porta, prima di crollare.
Relegato rapidamente nell’ultimo terzo del gruppo, è stato irrimediabilmente lasciato cadere a 300 metri dalla porta.
È stato dichiarato non titolare.
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