Citroën ha presentato la sua nuova C4 al Salone di Parigi e sono già aperti gli ordini per una gamma completamente rinnovata. Per conoscere questa nuova funzionalità: vedere la metamorfosi della Citroën C4 in immagini. Da oggi i prezzi attaccano a 28.250 euro in ibrida, ma con quale equipaggiamento?
C4 Tu
Il primo prezzo della C4 offre di serie dotazioni di sicurezza complete (ma regolamentari) e un certo numero di elementi di comfort: sospensioni Citroën Advanced Confort, climatizzatore automatico, assistenza al parcheggio posteriore, frenata di emergenza, linea attiva di avviso di attraversamento involontario, volante in crosta di pelle. , touch screen centrale da 10″, sedili anteriori regolabili in altezza, quadro strumenti digitale a colori da 5,5″, wireless Apple Car Play e Android Auto, bluetooth, fari a LED, clips colore nero puro, coprimozzi da 16″.
C4 You Hybride 100chë-DCS6: 28250 euro
C4 You elettrica 136 cv batteria 50 kWh: 33.850 euro
C4 Plus
Il secondo livello di finitura aggiunge un certo equipaggiamento al pacchetto di partenza: sedili Advanced Comfort, telecamera per la retromarcia, specchietti ripiegabili elettricamente, coprimozzi da 18″, maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria, sedile guida con regolazione lombare.
C4 Plus Hybrid 136 CV ë-DCS6: 30.700 euro
C4 Plus elettrica 136 cv batteria 50 kWh: 34.800 euro
C4 Plus elettrica 156 cv batteria 54 kWh: 35.800 euro
C4massimo
Per 2.200 euro in più, C4 Max beneficia della dotazione di serie più ricca della gamma con l'aggiunta del livello Plus: cerchi in lega da 18″ taglio diamante, clip colore oro satinato, scarpa anteriore cromo argento satinato, navigazione 3D connessa, colori combinazione digitale 7″, volante in pelle pieno fiore, parcheggio anteriore e laterale, cruise control adattivo, riconoscimento esteso dei segnali stradali, commutazione automatica degli abbaglianti, sistema di monitoraggio degli angoli ciechi, accesso e avviamento a mani libere di prossimità.
C4 Max Hybrid 136 CV ë-DCS6: 32.900 euro
C4 Plus elettrica 156 cv batteria 54 kWh: 38.000 euro
Una nuova gamma più verde
Nessuna rivoluzione sotto il cofano per il restyling della C4, che già disponeva di due motori elettrici e di un'offerta ibrida. Notiamo di sfuggita la scomparsa del diesel, che sta gradualmente disertando tutte le gamme francesi. Riposizionata, la C4 è meno costosa della Golf e della 308, ma ignora i motori ibridi plug-in di quest'ultima. Riuscirà a riprendersi? La risposta nei prossimi mesi.
