Uno smartphone riparato velocemente e ad un prezzo conveniente? Perché in Europa siamo ancora lontani

Sarà un giorno possibile riparare facilmente il proprio smartphone senza spendere una fortuna? Questo fine settimana si pone la questione di “ giornate nazionali di riparazione », evento organizzato anche fuori dai nostri confini, a pochi mesi dall’adozione delle leggi europee volte a facilitare la riparazione dei prodotti elettronici. E per “Right to Repair Europe”, una coalizione di 170 organizzazioni europee che riunisce associazioni, riparatori, aziende del settore e attivisti, restano molte lacune da colmare nel sistema europeo, affinché il diritto alla riparazione diventi effettivo nel Vecchio Continente. continente.

Martedì 15 ottobre la coalizione ha organizzato un webinar al quale hanno partecipato rappresentanti della Commissione europea. Il loro obiettivo era fare il punto su ciò che resta da fare in Europa, per rendere le riparazioni accessibili ai consumatori. E per ora, il diritto di decidere quando e in quale momento un consumatore rinuncia a un prodotto (per acquistarne uno nuovo, ndr), (il diritto) di avere accesso a (…) tutti i pezzi di ricambio a un prezzo ragionevole (…)” è lungi dall’essere una realtà, sintetizza Ugo Vallauri di Restart Project, azienda che incoraggia e aiuta le persone a riparare i propri dispositivi elettronici d’Oltremanica.

Il 96% dei prodotti elettronici non è coperto dalla direttiva sulle riparazioni

Negli ultimi anni, le leggi europee hanno cercato di facilitare la riparazione, ha ricordato il commissario europeo alla Giustizia, Didier Reynders, intervenendo all’inizio dell’evento. L’UE ha adottato:

la direttiva sul diritto alla riparazione,
il regolamento sulla progettazione ecocompatibile,
il regolamento sulle batterie.

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Tuttavia, nonostante questi testi, gli europei spesso hanno difficoltà a far riparare i prodotti elettronici che utilizzano. Spesso perché c’è “ nessuna reale riparabilità del prodotto » in questione. A volte è impossibile aprire un dispositivo per sostituire una parte difettosa o trovarlo o acquistarlo su ” un prezzo ragionevole » ricambi, sottolinea Ugo Vallauri di Restart Project.

Perché se davvero esistesse una direttiva sul diritto alla riparazione adottata lo scorso aprile, quasi il 96% dei prodotti elettronici comuni ne rimarrebbe escluso, aggiunge il ricercatore italiano. Questa nuova normativa impone ai produttori di smartphone e tablet l’obbligo di “ fornire servizi di riparazione veloce ed economico e informare i consumatori dei loro diritti in materia “. Anche quest’ultimo deve” mettere a disposizione, e ad un prezzo ragionevole, i prodotti necessari per la riparazione » dei loro dispositivi. Il che significa che “ pezzi di ricambio, sostituzione » dovrebbe essere accessibile, anche a livello finanziario.

Tuttavia, questa direttiva riguarda solo smartphone e tablet, e non computer, laptop, stampanti-scanner, batterie, caricabatterie, adattatori, accessori per PC, console di gioco, fotocamere,” senza contare” robot domestici, piccoli e grandi elettrodomestici, orologi, aspirapolvere, ecc. », elenca Ugo Vallauri… Si tratta di una parte molto ampia dei milleuno prodotti elettronici che utilizziamo quotidianamente.

Da parte sua, il commissario alla Giustizia ha ricordato che l’esecutivo europeo sta lavorando” già sul primo atto delegato che aggiungerà nuovi prodotti alla direttiva”. “Lavoriamo anche su stampanti e computer”ha aggiunto.

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Il problema dei prezzi dei pezzi di ricambio

Ma per Thomas Opsomer di iFixit, azienda che si presenta come “ una comunità online in cui le persone si aiutano a vicenda per risolvere ogni genere di cose “, è soprattutto il prezzo dei pezzi di ricambio a rappresentare un problema. I produttori manterrebbero prezzi proibitivi sui quali dovrebbero essere presi provvedimenti, sostiene. “SSe il tuo televisore cade e hai lo schermo rotto, sostituirlo costerà 432 euro per un televisore che costa solo 350 euro. “Inutile dire che questa riparazione non avverrà mai”, aggiunge.

La direttiva sulla riparazione impone ai produttori di determinati prodotti di offrire prezzi ragionevoli per i loro pezzi di ricambio. Ma in pratica, riconosce il commissario europeo alla Giustizia, Didier Reynders, questa regola è “ difficile da applicare ». « Non è di facile interpretazione né attuazione data la grande diversità dei prodotti. Dovremo quindi elaborare delle linee guida per (…) essere più precisi nella definizione di ciò che chiamiamo “prezzo ragionevole” ».

“A questo punto, se vuoi far valere il tuo diritto alla riparazione, dovrai portare il produttore in tribunale”

« Quindi a questo punto, come consumatore, se vuoi far valere il tuo diritto alla riparazione, dovrai portare il produttore in tribunale e discutere davanti a un giudice quale sia un prezzo ragionevole », stima Thomas Opsomer di iFixit. « Il che ovviamente non è un’opzione per un consumatore. In assenza di una definizione, questo testo resta quindi lettera morta. », affronta.

Altro problema: il fatto che dal 2025 le norme sull’ecodesign impongono ai produttori di indicare il prezzo dei pezzi di ricambio su un sito pubblico. Se la misura viene accolta con favore, è solo indicativa: i produttori non sono tenuti a mantenere questo prezzo. “ Quindi potresti acquistare un prodotto pensando che i pezzi (di ricambio) siano economici, ma quando ti serve un pezzo potrebbe rivelarsi molto costoso », spiega Thomas Opsomer.

In Francia, l’indice di riparabilità stabilito da una legge del 2020 tiene conto del prezzo dei pezzi di ricambio, ma sarà sostituito dall’indice di riparabilità europeo che… non lo fa. Tuttavia la Commissione non deve ritenere che “ La volatilità dei prezzi dei pezzi di ricambio è inevitabile. Chiediamo criteri o linee guida specifici per determinare se un prezzo è ragionevole e chiediamo requisiti per la stabilità dei prezzi dei pezzi di ricambio », supplica Thomas Opsomer.

« Numerosi studi hanno già dimostrato che un prezzo ragionevole non può superare il 30% del prezzo di un prodotto nuovo. Se le parti di ricambio o la riparazione completa costano di più, le persone non riparano, sostituiscono il prodotto », nota Cristina Ganapini, de Diritto a riparare l’Europa.

Restrizioni di riparazione dei produttori

Altro problema rilevato: la direttiva vieta ai produttori di “ praticare restrizioni ingiustificate sulle riparazioni ”, senza definire con precisione quale sarebbe tale restrizione. L’attuale politica di riparazione di Apple, che il marchio Apple giustifica con i requisiti di sicurezza, fa parte di questo? Lo scorso aprile, l’eurodeputato tedesco René Repasi, allora relatore della direttiva sulle riparazioni, spiegò in una conferenza stampa:

” SSe oggi un riparatore indipendente apre un iPhone con i propri strumenti e non con quelli Apple, o se non utilizza parti originali, il consumatore perde le sue garanzie Apple. Alcune applicazioni poi non funzionano più. Questo tipo di ostacolo sarà normalmente vietato dalla direttiva sul diritto alla riparazione.a meno che Apple non dimostri “ che è assolutamente necessario mantenere questa barriera per proteggere la sua proprietà intellettuale.

Per il commissario europeo alla Giustizia l’Ue deve “ prova a definire meglio cosa significa », questa restrizione ingiustificata. “ Se il produttore può applicare determinate restrizioni alla riparazione dei prodotti, basati su considerazioni di sicurezza, non possono essere risolti allo stesso modo per tutti i prodotti », aggiunge.

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Vengono menzionate anche altre carenze del sistema di riparazione europeo, come gli aggiornamenti del sistema operativo, alcuni dei quali si fermano senza che l’utente possa richiedere una proroga – un problema che non sarebbe per non non preso in considerazione attualmente nella legislazione esistente. Se i “primi passi” sono stati fatti in Europa, la strada verso una riparazione facile e accessibile, per prodotti che durino il più a lungo possibile, sembra ancora molto lunga.