Importante rinnovamento auspicato entro il 2030 per il molo di Port-Cartier

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L’amministrazione del molo comunale di Port-Cartier desidera completare la riparazione di questa infrastruttura entro il 2030. Il molo, che ha circa cinquant’anni, necessita di un restyling.

Il direttore del molo municipale di Port-Cartier, Sébastien Plante-Deschênes, ricorda che uno studio sull’opera dovrà essere presentato entro il 2026. La produzione di questo documento dovrà costare circa un milione di dollari.

Successivamente, Port-Cartier spera che Ottawa e il Quebec alzino la mano per finanziare il progetto. Tuttavia, il Comune non conosce la fascia di costo di questo progetto.

Molte strutture del molo municipale di Port-Cartier sono visibilmente fatiscenti.

Foto: Radio-Canada / Charles-Étienne Drouin

Lo studio dimostrerà come proteggere la banchina dalle forti maree, poi come rinnovarla affinché duri per i prossimi cinquant’anni.spiega il regista.

Questo molo non è al sicuro dalle onde e dalle tempeste, che negli ultimi anni hanno danneggiato le strutture.

A causa del cambiamento climatico, il molo viene ritirato in inverno. Il molo sembra demolitoindica il signor Plante-Deschênes.

Vogliamo che la banchina comunale diventi motivo di orgoglio per il nostro Comune. Vogliamo ristrutturarlo.

Una citazione da Sébastien Plante-Deschênes, direttore del molo municipale di Port-Cartier
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Il direttore del molo municipale di Port-Cartier, Sébastien Plante-Deschênes, assicura che il molo rimarrà funzionante durante i lavori.

Foto: Radio-Canada / Charles-Étienne Drouin

Il sindaco di Port-Cartier, Alain Thibault, ritiene che la riparazione del molo comunale contribuirebbe ad attirare nuove imprese nella regione.

Ci auguriamo di avere nuovi utenti e di aumentare il nostro volume di trasbordi. Il molo è un buon vettore di sviluppo economico per la città di Port-Cartierdice.

Grandi quantità di merci nel 2024

Nel 2024, il molo municipale di Port-Cartier ha vissuto uno dei suoi anni migliori in termini di quantità di merci che lo hanno attraversato. Si può parlare dai 300.000 ai 400.000 metri cubi di materialecrede il signor Plante-Deschênes.

Il direttore generale dello Sviluppo Economico di Port-Cartier, Bernard Gauthier, indica che le attività della segheria di Arbec e le consegne di pale eoliche dal parco Apuiat hanno contribuito a questo grande quantitativo. È stato un anno molto bello. Devi dimostrare di avere competenzariassume.

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Il direttore generale dello Sviluppo economico di Port-Cartier, Bernard Gauthier, spera che questa iniziativa attiri nuove imprese nella regione.

Foto: Radio-Canada / Charles-Étienne Drouin

Soprattutto con l’imminente arrivo di Shango Canada nella regione, Gauthier prevede che i prossimi anni saranno fruttuosi anche per il molo di Port-Cartois.

Ci è stato detto che Shango dovrebbe iniziare nell’autunno del 2025. Quindi, il loro impatto sarà forse più significativo nel 2026. È sempre interessante vedere il potenziale crescere davanti ai nostri occhilancia M. Gauthier.

Ciò che è certo è che il 2024 sarà un anno difficile da battere. Dobbiamo solo lavorare per attirare nuovi utenti della piattaforma.

Una citazione da Bernard Gauthier, direttore generale dello sviluppo economico di Port-Cartier
>>Edifici in costruzione in inverno.>>

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Il 5 giugno 2024, il nome Shango Canada è uscito dall’ombra quando questa giovane società di Port-Cartois ha ricevuto uno degli 11 preziosi blocchi energetici di oltre 5 MW. Non si conoscono ancora i dettagli del collegamento, ma la sua utilità sì. I forni a induzione e i riscaldatori a barre saranno alimentati dall’elettricità per produrre pellet di macinazione.

Foto: Radio-Canada / Charles-Étienne Drouin

Attualmente, il molo comunale di Port-Cartier può accogliere fino a due grandi navi. Tuttavia, a lungo termine, l’amministrazione di questa infrastruttura sogna di espandere le strutture per accoglierne di più.

Vorremmo avere molti moli qui. Il trasporto marittimo è il futuro della decarbonizzazioneconclude Sébastien Plante-Deschênes.

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