– Il propulsore ibrido da 1.275 CV della McLaren W1 consente un’accelerazione da 0 a 200 km/h in 5,8 secondi.
– L’aerodinamica ispirata alla Formula 1 fornisce l’1% di deportanza 000 kg, che migliora la velocità e la manovrabilità.
– Produzione limitata a 399 unità, con un prezzo di ciascuna vettura di 2 milioni di sterline (circa 2,6 milioni di dollari), tutte preassegnate.
La McLaren ha presentato la W1, il tanto atteso successore dei suoi iconici modelli F1 e P1. Progettata per ampliare i confini dell’ingegneria delle supercar, la W1 è la McLaren omologata per uso stradale più potente mai costruita, dotata di un propulsore ibrido da 1275 CV (1258 CV). Limitata a soli 399 esemplari, tutti pre-venduti, la W1 segna un nuovo capitolo nella leggendaria stirpe delle auto “1” del produttore. Con un prezzo di £ 2 milioni nel Regno Unito, la W1 è la prossima hypercar.
La W1 si basa sulla tradizione della McLaren di produrre alcune delle supercar più avanzate al mondo, in linea con la F1 e la P1. Con in mente un campionato del mondo, gli ingegneri McLaren hanno utilizzato decenni di esperienza in Formula 1 per modellare ogni aspetto del design e delle prestazioni della W1. Il team di sviluppo dell’auto, che ha contribuito ai 16 titoli mondiali di Formula 1 della McLaren, ha progettato un veicolo potente e altamente personalizzabile, offrendo opzioni di personalizzazione quasi illimitate attraverso McLaren Special Operations (MSO).
Il cuore della W1 è un nuovissimo motore ibrido V8 MHP-8, che eroga 1275 CV. Il motore a combustione interna genera 928 CV (915 CV), mentre il motore elettrico fornisce 347 CV (342 CV). Questa combinazione consente alla W1 di accelerare da 0 a 200 km/h in 5,8 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 350 km/h. Il rapporto peso/potenza di 911 CV (899 CV) per tonnellata è il più alto mai raggiunto da una McLaren.
Nonostante queste prestazioni straordinarie, la McLaren ha mantenuto un layout a trazione posteriore, a differenza di alcuni concorrenti che hanno introdotto l’assistenza alla ruota anteriore per le supercar ad alta potenza. La vasta esperienza della McLaren in Formula 1, dove la trazione posteriore è la norma, consente alla W1 di mantenere una manovrabilità precisa e un’esperienza di guida senza filtri.
L’aerodinamica gioca un ruolo vitale nelle capacità della W1, con il design della vettura fortemente influenzato dai successi della McLaren in Formula 1. L’aerodinamica attiva della W1 include una rivoluzionaria ala posteriore McLaren Active Long Tail che può essere allungata fino a 300 mm, ottimizzando la deportanza e trascinare a seconda della velocità e della modalità di guida dell’auto. In modalità Race, la W1 può generare fino a 1.000 kg di carico aerodinamico, riducendo l’altezza da terra di 37 mm all’anteriore e di 17 mm al posteriore.
Il sottoscocca dell’auto e gli elementi aerodinamici esterni sono stati attentamente progettati per massimizzare il flusso d’aria, ridurre la resistenza e migliorare il raffreddamento del gruppo propulsore. McLaren ha inoltre integrato componenti in titanio stampati in 3D nei sistemi di sospensione e sterzo, riducendo ulteriormente il peso e migliorando le prestazioni.
Il W1 è stato progettato pensando al conducente, offrendo ergonomia e visibilità senza rivali. I sedili sono direttamente integrati nella monoscocca in fibra di carbonio Aerocell, creando una connessione più stretta tra conducente e macchina. L’abitacolo presenta controlli minimi, con il volante che ospita solo due pulsanti per il Boost e le impostazioni aerodinamiche.
McLaren ha anche introdotto InnoKnit, un nuovo materiale leggero che può essere personalizzato per adattarsi alle superfici dell’abitacolo, migliorando ulteriormente la sensazione di personalizzazione dell’auto. La W1 offre comfort moderni come Apple CarPlay e un sistema di infotainment ad alta risoluzione, garantendo che rimanga un compagno confortevole per la guida su strada, anche se la sua ingegneria focalizzata sulla pista brilla.
Essendo la McLaren più veloce e potente mai omologata per la strada, la W1 riafferma la posizione della McLaren in prima linea nel mondo delle supercar. Con 399 esemplari già venduti, questa vettura rimarrà rara e ambita.
