Il razzo New Glenn di Jeff Bezos decolla per la prima volta

Giovedì la società spaziale Blue Origin del fondatore di Amazon, Jeff Bezos, ha effettuato il suo primo volo in orbita in oltre vent’anni di esistenza grazie al suo nuovo razzo Nuovo Glennil cui primo lancio ha segnato un punto di svolta per la società e l’industria spaziale privata.

98 metri di altezza, la dimensione di un edificio di circa 30 piani, Nuovo Glenn è decollato con successo intorno alle 2:03 ora locale (8:03 ora svizzera) dalla base spaziale di Cape Canaveral in Florida.

Il volo inaugurale di questo potente razzo, in parte riutilizzabile, era atteso da anni ed era stato più volte rinviato.

La missione ha raggiunto il suo “obiettivo principale”, ovvero la messa in orbita del secondo stadio del razzo, ha annunciato Ariane Cornell, dirigente di Blue Origin, durante una trasmissione in diretta.

Questa era l’ambizione dell’azienda. “Ce l’abbiamo fatta!” ha esultato il suo CEO, David Limp, su X. “Tutto ciò che va oltre è un bonus”, ha detto prima del lancio. Se già da diversi anni l’azienda porta i turisti per qualche minuto nello spazio con il suo razzo Nuovo Shepardnon aveva ancora effettuato alcun volo orbitale.

Elon Musk saluta il suo rivale

Il multimiliardario Elon Musk, capo della società SpaceX che attualmente domina il mercato con i suoi razzi Falco 9 et Falcone Pesantesi è affrettato a salutare il suo rivale Jeff Bezos.

“Congratulazioni per aver raggiunto l’orbita al primo tentativo!” ha postato Elon Musk sulla sua piattaforma X per Mr. Bezos. “Grazie”, rispose quest’ultimo.

Le due figure della Silicon Valley hanno fondato ciascuna le proprie società spaziali all’inizio degli anni 2000, ma Blue Origin ha progredito a un ritmo molto più lento rispetto a SpaceX, in parte a causa di un approccio più cauto alla progettazione.

Con il suo nuovo razzo Nuovo Glennmolto più potente, Jeff Bezos punta comunque a entrare nel nuovo mercato del lancio in orbita di satelliti commerciali e militari, nonché di astronavi e astronauti, e competere così con SpaceX.

Tuttavia, l’azienda di Elon Musk sta sviluppando il razzo più grande e potente mai progettato, Astronaveche, per un caso di calendario o no, effettuerà un settimo volo di prova più tardi giovedì.

Parzialmente riutilizzabile

Oltre ad entrare in orbita, Blue Origin intendeva tentare durante questo primo volo il recupero del primo stadio del suo razzo, il booster, facendolo atterrare in modo controllato su una chiatta in mare, una manovra complessa simile a quelle effettuate da SpaceX, che però non è arrivata lì la prima volta.

Ma pochi minuti dopo il lancio, Ariane Cornell confermò che le squadre avevano “perso il propellente”. “Su questa mappa puoi vedere quanto era vicino all’atterraggio”, ha continuato.

Come il Falco 9 da SpaceX, il razzo Nuovo Glenn è stato progettato per essere parzialmente riutilizzabile, specificità che consentirebbe alla compagnia non solo di ridurre i costi ma anche di avere una tariffa di volo più elevata.

Il secondo piano di Nuovo Glenngiunto in orbita, trasportava un prototipo del rimorchiatore multiuso Anello Bluun veicolo spaziale destinato a eseguire operazioni nello spazio e spostare i satelliti nelle loro orbite finali.

Contratti

Dopo questo successo, altri voli di Nuovo Glenn dovrebbero seguire nel 2025. Blue Origin ha già firmato contratti con diversi clienti, tra cui l’agenzia spaziale statunitense per una missione senza pilota su Marte e il governo degli Stati Uniti per missioni di sicurezza nazionale.

Dal punto di vista commerciale prevede di implementare satelliti Internet per diverse aziende.

Dovrebbe inoltre, come SpaceX con Starlink, essere responsabile del lancio dei satelliti del gruppo Amazon. Jeff Bezos ed Elon Musk, i due uomini più ricchi del mondo, sono in lotta anche nel campo dell’internet via satellite.

Per George Nield, presidente di una società che promuove attività spaziali private, questo lancio è una buona notizia per l’intero settore spaziale, perché “è positivo avere concorrenza, avere scelta”.

“Questo è molto importante per l’industria spaziale commerciale, ma anche per il governo e la NASA” perché non solo riduce i costi, ma offre anche un piano B “in caso di problemi con un dispositivo”, ha spiegato all’AFP prima della conferenza stampa. volo.

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