La stagione 11 della Formula E si avvicina rapidamente e ogni squadra si sta preparando a rivelare i propri nuovi colori. DS Penske ha già spuntato questa casella svelando la sua monoposto Gen 3 EVO nei magnifici saloni di Plaza Athénée, nel cuore di Parigi.
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Dopo due stagioni con la monoposto Gen 3, la sua evoluzione consentirà ai piloti di avere la trazione integrale durante alcune fasi della gara come la partenza o durante l’attivazione dell’Attack Mode. Inoltre, i nuovi pneumatici Hankook forniranno una maggiore aderenza che potrebbe migliorare i tempi sul giro di diversi secondi.
DS Automobiles e il suo partner PENSKE AUTOSPORT intendono approfittare di questa nuova era per riconquistare un titolo che sfugge alla marca francese dalla sesta stagione. Nelle ultime due stagioni, la squadra franco-americana ha ottenuto una vittoria grazie a Jean-Eric Vergne, a cui si sono aggiunti diversi podi e diverse pole position.
Il pilota francese continua la sua avventura per l’ottava stagione con il marchio premium francese. Unico due volte campione della disciplina, Vergne intende far brillare la sua nuova vettura in pista.
“Sarà nostro ruolo, come piloti, far brillare questa vettura tanto in pista quanto a livello di carrozzeria. Mi piace molto. Apprezzo le modifiche apportate dalla FE in termini di design, in particolare per quanto riguarda l’ala anteriore. È una macchina che sembra veloce e che ha fatto buoni progressi, quindi assicuriamoci che vinca. »
Il francese avrà un nuovo compagno di squadra in questa stagione: Maximilian Günther della Maserati. Il pilota tedesco non vede l’ora di iniziare l’avventura con la sua nuova squadra.
“Essere qui a Parigi per presentare questa nuova vettura con questo bellissimo design è qualcosa di incredibile. Sono molto entusiasta di guidarlo. Questa sarà la mia settima stagione in FE e la mia prima con il DS Penske, il che la rende emozionante. La nostra ambizione è vincere il campionato e quindi voglio far parte di questo progetto. Non vedo davvero l’ora di iniziare questo nuovo capitolo della mia carriera. »
Per quanto riguarda la livrea, la DS E-TENSE FE25 utilizza i colori già visti durante l’ePrix di Monaco 2024 con una dominante nera e linee dorate che deliziano il direttore di DS Performance, Eugenio Franzetti.
“Per DS Automobiles, questa stagione è importante in più di un modo poiché è la nostra decima stagione di Formula E. Inoltre, presentiamo un’auto con un nuovo design e un nuovo propulsore sviluppato da DS Performance. Oggi sono particolarmente orgoglioso del lavoro svolto dagli ingegneri e dai meccanici in due anni. La DS E-TENSE FE25 sarà una grande risorsa per portare il team DS Penske al grande successo. »
I test pre-campionato per la stagione 11 si svolgeranno dal 4 al 7 novembre prima della prima gara del campionato che si terrà a San Paolo il 7 dicembre.
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