I partecipanti partiranno questo sabato, 4 gennaio. Il raduno è un appuntamento obbligato di inizio anno per gli appassionati di auto d’epoca.
La strada e i paesaggi montani. Questi, in sintesi, i motivi che giustificano la presenza ai nastri di partenza di una quarantina di appassionati in occasione della 25esima edizione della Farivenale. Il calcio d’inizio è stato dato ad Auzet (Alpi dell’Alta Provenza) sabato 4 gennaio.
“È per i paesaggi, lo stato delle strade e poi l’atmosfera che è molto conviviale”, conferma Dominique Larroque, pilota di rally amatoriale della Borgogna. “In assenza di neve, veniamo a cercare un po’ di scivolamento, come al rally Dévoluy che abbiamo fatto di recente. Sono felice di essere lì!”
Alcuni osservatori ai lati della strada fischiano ammirati al passaggio delle auto. Ford, Renault e perfino Toyota, tutte o quasi tutte precedenti al 1983. “Ho comprato questa Golf GTI nel 1986 ed è ancora lì”, dichiara con orgoglio Manosquin Thierry Husson. Lì siamo una truppa di sei auto tra cugini e figli. Veniamo a fare la Farivernale ogni anno”.
240 km attraverso due dipartimenti
Sono previste due soste a Montclar e Grand Larra, con degustazione di tourton lungo il percorso, su un percorso di 240 km attraverso le Alpi dell’Alta Provenza e delle Alte Alpi.
“È un percorso con piccole strade che permettono di scivolare e divertirsi un po'”, analizza Jean-Pierre Morlan, presidente dell’associazione Farigoulette Historic Team, che organizza l’evento.
Nonostante tutto, il cambiamento climatico ha cambiato un po’ la rotta nel corso degli anni. “All’inizio era per lo slittamento dato che si fa il primo fine settimana di gennaio. Ma negli ultimi anni è diventato un po’ difficile scivolare», ammette François Rolland, il tesoriere dell’associazione.
Una tradizione però rimane: l’immancabile sorso di farigoule, un liquore a base di timo, al traguardo.
