È uno dei nuovi talenti australiani della generazione 2004-2005. 6° alla Ronde de l’Isard e poi 5° alla Freccia Ardennaise in primavera, Luke Tuckwell ha confermato di avere un grande potenziale inserendosi nella Top 10 del Tour d’Italia Espoirs dopo otto giorni di gare di alto livello (vedi classifiche). Il pilota del New South Wales, 19 anni, si concede ora qualche settimana per fare una scelta di carriera, che per il 2025 ha diverse opportunità. Incontro con il pilota del Trinity Racing, meditato in gioventù in moto da un un certo Mark Renshaw.
DirectVelo: Sei soddisfatto del tuo Giro d’Italia?
Luke Tuckwell: Assolutamente! Ad essere onesti, è oltre le mie aspettative. Fin dall’inizio, ho fatto una cronometro molto migliore di quanto immaginassi (12°, ndr). Ho ricevuto la mia bici da cronometro due settimane prima ed era la mia prima bici da cronometro della stagione… L’avevo usata solo due volte durante l’allenamento in quota. Questo buon risultato mi ha dato molta fiducia per il resto della settimana, dimostrandomi che ero davvero competitivo e in buona condizione. Sono quindi riuscito a entrare nella Top 10 assoluta dopo il primo arrivo in vetta. Nelle tappe più dure ho tenuto duro cercando di salire le salite al mio ritmo perché non era possibile seguire (Mathys) Rondel o (Jarno) Widar fino alla fine. Venerdì, alle Fosse, ho sofferto davvero. Gli ultimi dieci minuti di salita sono stati orribili ma ho lottato fino alla fine.
Era la tua prima gara così lunga…
Io sono Espoir 2. Finora non avevo mai corso più di cinque giorni di fila. Ma alla fine della settimana avevo ancora buone gambe, è interessante per il futuro (domenica ha preso parte alla bella fuga ed è così riuscito a rientrare nella Top 10 anche se il giorno prima era 12°, ndr). Sono stato abbastanza costante per tutta la settimana, spesso intorno al 10° posto quando ero tra i favoriti. Penso che il mio posto sia qui anche se, ancora una volta, non chiedevo così tanto.
“DOBBIAMO PENSARE A LUNGO TERMINE”
Aspiri a diventare uno specialista delle corse a tappe?
Perché no. Mi è davvero piaciuta questa esperienza giocando in generale tutta la settimana. È bello concentrarsi su questo obiettivo specifico ogni giorno, in ogni fase del percorso. Ma ho ottenuto buoni risultati anche nelle gare di un giorno, finendo 5° alla Flèche Ardennaise. Mi piacciono anche queste sequenze di piccoli sobbalzi con sforzi che durano meno di cinque minuti. Ho ancora tempo per specializzarmi ma mi piacciono gli sforzi da puncher. Vedremo. L’ambizione è soprattutto quella di durare fino ai trent’anni e quindi di fare carriera. Devi pensare a lungo termine.
Come sei finito su una bicicletta?
Mentre guardo la TV. Nessuno nella mia famiglia era un ciclista, ma guardavo il Tour de France da quando ero bambino e ho iniziato a 8 anni. Prima in pista, come molti australiani, ma sono subito sceso in strada dopo sei mesi. Poi ho rinunciato completamente alla pista a 16 anni e da allora mi sono concentrato interamente sulla strada.
“IL GIRO È STATO IL MIO GOL PIÙ GRANDE”
Dove vivi durante la stagione ciclistica europea?
Vivo a Girona, come cinque o sei dei miei compagni di squadra del Trinity. Mi sento a casa lì. Le condizioni meteo sono migliori che in Gran Bretagna e sono circondato da persone che nonostante tutto parlano inglese. Mi serviva. È una zona fantastica, adoro vivere qui.
Con la vostra Top 10 all’Isard e al Giro Next Gen, immaginiamo che il telefono squillerà…
Questo è il punto ! Vorrei andare avanti l’anno prossimo. Il Giro era il mio obiettivo più grande dell’anno e sono super soddisfatto di questa Top 10. L’inizio di stagione, in casa, non era stato l’ideale ma avevo annunciato a mio padre che volevo assolutamente fare questo Baby Giro. Alla fine ho dubitato della mia presenza ma fortunatamente in primavera mi sono tornate le gambe e ho potuto mettere insieme delle grandi prestazioni. Ora bisognerà pensare al prossimo anno. Mi concedo un mese per decidere sul mio futuro.
