François Gabart e compagni sono pronti a inseguire il record detenuto da Francis Joyon su Idec Sport nel 2017.
Guidato da François Gabart, l’equipaggio del maxi-trimarano SVR-Lazartigue ha annunciato lunedì di essere finalmente pronto a salpare per il trofeo Jules-Verne, il record di giro del mondo senza scalo con equipaggio. “Da questo lunedì, la SVR-Lazartigue entra ufficialmente in stand-by (…) L’equipaggio attende le condizioni meteorologiche ottimali per partire”ha annunciato l’équipe del navigatore della Charentais in un comunicato stampa inviato all’AFP.
SVR-Lazartigue spera di battere il record detenuto dal 2017 da Francis Joyon su Idec Sport in 40 giorni, 23 ore e 30 minuti. Per fare questo, Gabart ha portato con sé cinque velisti esperti: Tom Laperche, Amélie Grassi, Pascal Bidégorry, Antoine Gautier ed Emilien Lavigne.
“Lo spirito del Jules-Verne è quello di rendere possibile il più bel giro del mondo, di fare una bella navigazione intorno al pianeta, necessariamente con velocità poiché è un record”spiega Gabart nel comunicato stampa della sua squadra.
In un’intervista rilasciata all’AFP alla fine di agosto, credeva che il record di Joyon potesse crollare “molto ampiamente” tenendo conto dei miglioramenti tecnici apparsi dal 2017, a partire dal «fogli» che consentono alle barche a vela di sollevarsi sopra la superficie dell’oceano e riducono la resistenza all’acqua.
Ma, ha ricordato, “In tutti gli sport c’è un elemento di rischio, che è allo stesso tempo qualcosa di crudele, ma che fa anche parte della sua bellezza.”
Lo stesso Gabart, questa volta in solitaria, ha completato la sua prima circumnavigazione del mondo a bordo di un maxi-trimarano nel 2017 in 42 giorni, 16 ore 40 minuti e 35 secondi, stabilendo un nuovo record in solitaria.
L’SVR-Lazartigue è il secondo maxi-trimarano ad entrare in attesa del Trofeo Jules Verne quest’anno dopo il Sodebo Ultim 3, timonato dal navigatore Thomas Coville, che sarebbe partito per il suo decimo giro del mondo.
Anche il Maxi Edmond de Rothschild aveva programmato di tentare la fortuna, ma la squadra di Charles Caudrelier alla fine si è arresa dopo aver disalberato al ritorno da una regata di ottobre.
Il periodo di attesa degli equipaggi si protrae generalmente fino a metà febbraio, dopodiché è più difficile partire a causa della fine dell’estate e dei sistemi di bassa pressione nel profondo sud.
In caso di partenza, l’SVR-Lazartigue e il Sodebo Ultim 3 potrebbero incrociarsi con gli IMOCA del Vendée Globe, partiti da Sables-d’Olonne il 10 novembre e lunedì si stavano avvicinando alla temuta stasi.
Immaginato negli anni ’80, il Trofeo Jules-Verne doveva premiare il marinaio che, imitando l’eroe Phileas Fogg, avrebbe circumnavigato il globo in meno di 80 giorni. Bruno Peyron lo fece nel 1993 in 79 giorni.
