Ieri si è tenuta l’assemblea generale dell’Horse Racing CNG. È stata l’occasione per fare il punto sulla stagione trascorsa, che è stata fortemente segnata dalle novità. La formazione dei fantini, l’automazione della biglietteria, il miglioramento della razza sono tra le note positive mentre l’esigenza di un ippodromo nazionale si è fatta sentire per tutta la stagione.
Il CNG dell’ippica sotto la guida di Mamadou Lamine Diop ha fatto il punto sulla stagione 2024. I dati sono stati condivisi durante l’assemblea generale che si è tenuta mercoledì.
In totale sono state organizzate 26 giornate, con 228 cavalli in gara, di cui 64 stalloni. Il che secondo il CNG dimostra lo sforzo degli allevamenti privati e nazionali. Ci sono 77 puledri di 2 anni. Il CNG monitora le prestazioni dei cavalli per la loro classificazione. Nel corso della stagione sono state organizzate 138 gare in sei categorie con 114 armatori. Si tratta di un miglioramento rispetto alla scorsa stagione, quando erano 100. Questo interesse da parte dei nuovi proprietari si spiega con l’attrattiva e il modello economico che incoraggiano i giocatori ad avvicinarsi al settore.
In apertura dell’Assemblea generale, il presidente del CNG des Courses Hippiques Mouhamadou Lamine Diop (nominato nel gennaio 2024) si è congratulato con il lavoro dei suoi collaboratori e dei partner dell’ippica senegalese. “Siamo qui per condividere attività e resoconti finanziari che riflettono gli sforzi collettivi compiuti durante la stagione. È anche un’opportunità per discutere delle sfide. Il vostro impegno e la vostra passione continueranno ad esserci utili per lo sviluppo di questo settore”.
Per quanto riguarda le infrastrutture sportive, il CNG attende ancora un ippodromo nazionale per una migliore organizzazione dei grandi eventi anche se resta altrettanto importante il decentramento delle attività. “Il CNG si è arricchito di 22 tribune di partenza grazie al vicepresidente Omar Bao. Inizialmente, il CNG ha individuato tre ippodromi funzionali (Thiès, Louga e Tivaouane). I vincoli del calendario non hanno consentito di organizzare gare a Tivaouane e Dahra. Ma c’erano le gare locali di Mbappat (20 giorni). La sfida è riabilitare le infrastrutture improvvisate a Mpal, Gandiol, Rao, Walo, Matam. Per la stagione 2025, queste gare saranno sostenute da sostanziali sussidi da parte del CNG. Si tratta di lavorare per rendere gli altri funzionali al proseguimento del decentramento. Nel suo piano di sviluppo, il CNG ha avviato azioni in questa direzione, in particolare la conservazione dell’ippodromo di Mbacké. Bisognerà trovare una soluzione per agevolare i flussi di traffico e la sosta. Tutto ciò dimostra l’urgenza di avere un moderno ippodromo nazionale”.
Partner del CNG, il National Stud con sede a Kébémer ha ospitato il primo seminario per gli operatori della stampa. Con la collaborazione del Marocco è prevista la prima esposizione degli stalloni.
Abdoulaye Bamba Mbaye, vicedirettore del DAPS, ha rappresentato il Ministero dello Sport » Desidero affermare la nostra soddisfazione, congratularmi con CNG per gli sforzi compiuti ed esprimere il nostro impegno. L’esame delle relazioni di attività e finanziarie ci ha permesso di avere una giusta valutazione delle attività svolte dall’installazione della nuova sede. Questo è il luogo per congratularsi con gli attori per il loro impegno”.
Fare del Senegal un hub subregionale è l’ambizione del CNG. Verranno così attivati programmi in collaborazione con il Ministero della Zootecnia e le università. Per quanto riguarda le finanze, l’organismo ha predisposto una contabilità regolare, con l’aumento delle dotazioni complessive. Ne sono stati distribuiti 296,7 milioni, con un aumento del 26%, 165 milioni nel 2023. Ha registrato incassi record con 5 milioni in occasione del Gran Premio del Capo dello Stato.
Altre novità, l’implementazione del VAR, l’installazione di un maxischermo, l’attrezzatura della sala riunioni CNG, la formazione di 17 fantini in Marocco e la loro partecipazione al Gran Premio d’Africa, l’impegno nelle gare internazionali, la finalizzazione dei dirigenti e attori socio-professionali grazie al programma bilaterale con il Marocco, all’acquisizione di garage regolamentari, allo sviluppo di una sala VIP che sarà operativa dall’inizio della stagione.
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