Valtteri Bottas crede di sì “fa il suo lavoro” l’ultima volta in Messico dimostrando alla Sauber perché merita di mantenere il suo posto nel 2025, con il finlandese che ha ammesso di “non posso fare di più” con l’auto attuale per mostrare le sue capacità.
Alla domanda durante la giornata mediatica del Gran Premio di San Paolo se fosse stanco di affrontare domande sul suo futuro – e se ci fossero ulteriori aggiornamenti sulla situazione – Bottas ha scherzato: “Sì, sono un po’ stanco! Sono sicuro che potresti esserlo anche tu!”
“È normale: quando non c’è conferma, ci sono domande, e sfortunatamente la stessa situazione questo fine settimana. Sto ancora aspettando, sostanzialmente la palla è nel loro campo”.
“Mi sento come se avessi fatto il lavoro in Messico e in questo momento non posso davvero fare di più con questa macchina e mostrare di più di quello che posso fare rispetto a quello che sto facendo adesso, quindi tutto quello che posso fare è aspettare .”
La Sauber ha fatto notizia con i cambiamenti di personale annunciati come parte di una continua ristrutturazione, con l’arrivo dell’ex direttore della strategia di corsa della Ferrari Inaki Rueda e di Giampaolo Dall’Ara come nuovo direttore dell’ingegneria di corsa della squadra.
“Si tratta di due persone aggiuntive molto interessanti e forti che si uniranno al team in ruoli diversi per il prossimo anno”, commenta Bottas.
“Ciò dimostra semplicemente che l’impegno e la ristrutturazione della squadra è ancora in corso. Alcuni cambiamenti sono più visibili, altri meno, ma penso che dimostri che le cose stanno davvero accadendo per il futuro.”
“Naturalmente sto ancora aspettando notizie dal team, ho sempre mostrato interesse a far parte del progetto Audi. Adesso sto ancora aspettando, siamo a questo punto.”
E quando gli è stato chiesto se fosse sicuro di ottenere la risposta che spera nel prossimo futuro, il 35enne ha aggiunto: “Il bello di questo sport è che non sai mai cosa succede in sottofondo.”
“C’è sempre molta politica in gioco, parliamo di una grande azienda, anche di un grande business. Ci sono tante ragioni dietro le decisioni come la composizione dei piloti. Adesso non posso fare altro che dare fiducia a Mattia [Binotto] e alle sue parole, e poi vedremo.”
