Formula 1 | Leclerc ‘contento’ dell’aggressività di Verstappen nei confronti di Norris

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3° nella gara messicana, Charles Leclerc avrebbe sicuramente preferito assicurarsi la doppietta per la Ferrari, ma alla fine dell’evento è stato superato da un Lando Norris molto più veloce.

Il monegasco probabilmente non meritava di vincere qui in Messico, perché il suo compagno di squadra Carlos Sainz è stato il più veloce nelle prove libere. E Charles Leclerc è stato il primo a riconoscerlo dopo il Gran Premio.

“Sì, nel complesso è stato un fine settimana davvero positivo per la Ferrari, un po’ meno per me personalmente. Non ero al meglio questo fine settimana, ma detto questo, Carlos ha avuto un fine settimana perfetto, dal primo giro delle FP1 all’ultimo giro della gara. »

“Da parte mia ero un po’ indietro, soprattutto dopo aver saltato la EL1 [Bearman courait, ndlr]e non ho mai veramente raggiunto. Durante la gara sono stato abbastanza veloce nel primo stint. Purtroppo ho dovuto… mi è stato chiesto di gestire un po’ le temperature, ma ehi, è così. Sono molto felice per la squadra, molto felice per Carlos. Merita questa vittoria più di chiunque altro questo fine settimana perché è stato il miglior pilota in pista. Sì, un buon risultato per la squadra. »

Di quali problemi ha sofferto in particolare Charles Leclerc? Mancanza di presa?

“Niente di speciale, a volte sali in macchina e il feeling è perfetto, a volte devi lavorare molto più duramente per ottenerlo, ed è quello che è successo questo fine settimana. Ovviamente, il mio tempo di guida è stato piuttosto limitato dato che l’intera sessione delle FP2 è stata dedicata ai prototipi e ai test Pirelli, e poi le FP3 si sono concentrate sul riprendere il ritmo, ma non ci sono mai riuscito veramente. Quindi sì, non sono stato abbastanza veloce. »

Tuttavia, quando era in seconda posizione, Charles Leclerc a volte sembrava tornare su Carlos Sainz…

“Certo, ho visto che Carlos era proprio davanti, quindi pensiamo subito alla vittoria. Mi sentivo davvero bene a quel punto della gara, quindi sì, ma ho subito capito che sarebbe stato molto più difficile di così con tutta la gestione che avrei dovuto fare. E poi, onestamente, non avevo il passo per battere Carlos. »

Il grande colpo di calore di Leclerc

Al 63esimo giro, la gara di Charles Leclerc avrebbe potuto benissimo finire contro il muro: ha perso aderenza all’ultima curva e ha raggiunto la sua Ferrari all’ultimo minuto! Lando Norris in questo momento lo ha superato, ma anche il campionato costruttori avrebbe potuto cambiare…

“A quel punto non avevo più alcuna possibilità di stare davanti a Lando. Stava letteralmente volando e penso che per la squadra siamo stati fortunati perché l’incidente tra Max e Lando all’inizio della gara ha rallentato Lando in modo significativo. Il suo secondo periodo è stato davvero impressionante. Da parte mia, non c’era modo di rimanere in vantaggio. Sapevo che sarebbe stato molto difficile. Dovevo fare un’uscita di curva incredibile all’ultima curva, quindi ho dato tutto per un’uscita perfetta, ma ho perso la macchina e quindi la posizione. Ma sentivo che era questione di giri, anche di curve, prima di perdere questa posizione. »

“Oh, non so che faccia ho fatto, ma doveva essere un’espressione di forte stress, perché perdendola… sapevo che dovevo fare tutto alla perfezione.” Lando era velocissimo a quel punto. Era questione di giri, ma cercavo di fare di tutto per farlo surriscaldare dietro di me e tenerlo dietro il più a lungo possibile. Ho cercato di ottenere il miglior risultato possibile. Ho potuto vedere che era molto vicino. Ho perso il posteriore e a quel punto ci dimentichiamo di Lando e speriamo solo di riprendere il controllo. Ho avuto un sovrasterzo, e mentre lo prendevo, ho avuto un sovrasterzo dall’altra parte e poi mi sono detto: ‘cazzo…’… Oh, scusa! »

Charles Leclerc pronunciò quindi la famosa parola ‘F’! A rischio di essere esposti a lavori di interesse generale, come Max Verstappen…

“Oh no, scusa, scusa, non voglio unirmi a Max!” »

“Speravo solo di riportare indietro la macchina e finire terzo. »

La FIA ha ascoltato le scuse immediate di Leclerc per le sue parolacce e non è sicura se aprirà un’indagine contro il monegasco. Il dossier potrebbe essere trasferito agli steward del GP del Brasile ma dovrebbe essere chiuso senza ulteriori azioni.

Obiettivo: titolo/i?

La Ferrari ha riconquistato ancora una volta punti sulla McLaren nella classifica costruttori: il titolo è più che mai alla portata della Scuderia. E questo è ovviamente l’obiettivo prefissato da Charles Leclerc.

“Sì, certo, questo dovrebbe essere il nostro obiettivo, ma non dobbiamo pensarci ogni giorno. Penso che il modo migliore per raggiungere questo obiettivo sia concentrarsi su se stessi e massimizzare il potenziale della nostra vettura, ed è quello che stiamo facendo da due fine settimana. Ma sì, il titolo Costruttori è ormai raggiungibile. »

Ma Charles Leclerc non crede più affatto, o poco, al campionato piloti.

“Dipende da noi fare bene, piuttosto che dagli errori degli altri, come spesso accade nel campionato piloti. Per quest’ultimo, dovrei riuscirci perfettamente e contare su molta sfortuna da parte degli altri. Il titolo Costruttori è quindi davvero il nostro obiettivo principale e, se continuiamo con questa dinamica, è realistico. »

Charles Leclerc ha assistito da spettatore allo scontro tra Max Verstappen e Lando Norris: uno scontro che fa affari alla Ferrari! Come pensa il monegasco che andrà a finire questa vicenda tra i due piloti?

“Ancora una volta, sono felice che Max sia così aggressivo con Lando, perché almeno mi aiuta ad avvicinarmi a lui nel Campionato Piloti. Sarà più un duello tra me e Lando che con Max, che ha un buon vantaggio in punti. Da parte mia non penso realisticamente al Campionato Piloti. Come ho detto prima, è meglio non pensare al titolo, non aiuta a ottenere risultati migliori. Bisogna concentrarsi gara per gara. E, in fondo, non è nelle mie mani vincere o meno il campionato piloti… Per spiegarmi meglio, ovviamente, una parte dipende da me, e se vinco tutte le gare, metto le possibilità dalla mia parte. Ma anche se lo facessi, Max dovrà avere dei weekend molto brutti e non ci conto, quindi farò del mio meglio fino alla fine della stagione e faremo i calcoli alla fine. »


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