Non è così facile guidare la gara nel WEC. Anche con tre macchine davanti. Perché a Imola, se la Ferrari aveva le chiavi in mano, la Toyota se le riprendeva con stile. C’è da dire che il marchio giapponese, quando finalmente la pioggia si è posata sulla pista, non si è lasciato prendere dal panico. Rapidamente, la 7 e la 8 tornarono ai box, montando gomme da pioggia, proprio come la Porsche n. 6. Quando le tre Ferrari rimasero in pista, in slick. Incomprensibile, inoltre, che almeno una delle Ferrari non sia rientrata. Perché, sotto la pioggia sempre più forte, i 499P perdevano secondi per confezione. La gara si è giocata lì. Su scelte più o meno ispirate… anzi vissute.
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Infatti, a un’ora dalla fine della gara, la Toyota sembra sulla buona strada per piazzare le sue due vetture sul podio. Anche così, la BMW n. 8 si è trovata sotto pressione da parte della BMW n. 20, decisamente di buon umore in queste difficili condizioni. Dietro la Porsche n. 5, anche lui con l’auto giusta.
In GT, invece, BMW conferma la propria conoscenza della pioggia: anche nel pieno della pioggia, le due M4 sono rimaste in Medium. Lasciando il segno al propulsore che precede, in una categoria tuttavia ristretta.
Ad un’ora dalla fine della gara, la gestione della pista asciugata dovrebbe portare ancora un po’ di suspense ad una gara che non manca.
Classifiche alle 18:00
1. Porsche 963 No. 6 (Porsche Penske Motorsport) Hypercar: Kévin ESTRE – André LOTTERER – Laurens VANTHOOR 170 giri.
2. BMW M HYBRID V8 n° 20 (BMW M Team WRT) Hypercar: Sheldon VAN DER LINDE – Robin FRIJNS – René RAST 170 giri, a 19.019.
3. Porsche 963 No. 5 (Porsche Penske Motorsport) Hypercar: Matt CAMPBELL – Michael CHRISTENSEN – Frédéric MAKOWIECKI 170 giri, a 20.756.
4. Ferrari 499P n° 50 (Ferrari AF Corse) Hypercar: Antonio FUOCO – Miguel MOLINA – Nicklas NIELSEN 170 giri, a 45.157.
5. Toyota GR010 – Hybrid n° 7 (Toyota Gazoo Racing) Hypercar: Mike CONWAY – Kamui KOBAYASHI – Nyck DE VRIES 170 giri, in 1’32.873.
6. Cadillac Serie V. R n° 2 (Cadillac Racing) Hypercar: Earl BAMBER – Alex LYNN – 169 giri, a 1 giro.
7. Ferrari 499P n° 83 (AF Corse) Hypercar: Robert KUBICA – Robert SHWARTZMAN – Yifei YE 169 giri, a 1 giro.
8. Ferrari 499P n° 51 (Ferrari AF Corse) Hypercar: Alessandro PIER GUIDI – James CALADO – Antonio GIOVINAZZI 169 giri, a 1 giro.
9. Peugeot 9X8 n° 93 (Peugeot TotalEnergies) Hypercar: Mikkel JENSEN – Nico MÜLLER – Jean-Eric VERGNE 169 giri, a 1 giro.
10. Toyota GR010 – Hybrid n° 8 (Toyota Gazoo Racing) Hypercar: Sébastien BUEMI – Brendon HARTLEY – Ryo HIRAKAWA 169 giri, a 1 giro.
11. Porsche 963 n° 38 (Hertz Team JOTA) Hypercar: Jenson BUTTON – Philip HANSON – Oliver RASMUSSEN 169 giri, a 1 giro.
12. Lamborghini SC63 n° 63 (Lamborghini Iron Lynx) Hypercar: Mirko BORTOLOTTI – Edoardo MORTARA – Daniil KVYAT 168 giri, a 2 Giri.
13. Porsche 963 n° 99 (Proton Competition) Hypercar: Harry TINCKNELL – Neel JANI – Julien ANDLAUER 167 giri, su 3 Giri.
14. Alpine A424 n° 35 (Alpine Endurance Team) Hypercar: Paul-Loup CHATIN – Jules GOUNON – Charles MILESI 167 giri, su 3 Giri.
15. Porsche 963 n° 12 (Hertz Team JOTA) Hypercar: Will STEVENS – Callum ILOTT – Norman NATO 166 giri, a 4 Giri.
16. Alpine A424 n° 36 (Alpine Endurance Team) Hypercar: Nicolas LAPIERRE – Mick SCHUMACHER – Matthieu VAXIVIERE 166 giri, su 4 Giri.
17. Peugeot 9X8 n° 94 (Peugeot TotalEnergies) Hypercar: Paul DI RESTA – Loïc DUVAL – Stoffel VANDOORNE 164 giri, su 6 giri.
18. Isotta Fraschini Tipo6-C n° 11 (Isotta Fraschini) Hypercar: Antonio SERRAVALLE – Carl Wattana BENNETT – Jean-Karl VERNAY 159 giri, a 11 giri.
19. BMW M4 LMGT3 No. 31 (Team WRT) LMGT3: Darren LEUNG – Sean GELAEL – Augusto FARFUS 155 giri, a 15 giri.
20. BMW M4 LMGT3 n° 46 (Team WRT) LMGT3: Ahmad AL HARTHY – Valentino ROSSI – Maxime MARTIN 155 giri, a 15 giri.
21. Porsche 911 GT3 R LMGT3 n° 92 (Manthey PureRxcing) LMGT3: Aliaksandr MALYKHIN – Joel STURM – Klaus BACHLER 154 giri, a 16 giri.
22. Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n° 27 (Heart of Racing Team) LMGT3: Ian JAMES – Daniel MANCINELLI – Alex RIBERAS 153 giri, a 17 giri.
23. Ferrari 296 LMGT3 n° 55 (Vista AF Corse) LMGT3: François HERIAU – Simon MANN – Alessio ROVERA 153 giri, a 17 giri.
24. Corvette Z06 LMGT3.R n° 81 (TF Sport) LMGT3: Tom VAN ROMPUY – Rui ANDRADE – Charlie EASTWOOD 153 giri, a 17 giri.
25. Corvette Z06 LMGT3.R n° 82 (TF Sport) LMGT3: Hiroshi KOIZUMI – Sébastien BAUD – Daniel JUNCADELLA 153 giri, a 17 giri.
26. McLaren 720S LMGT3 Evo n° 95 (United Autosports) LMGT3: Joshua CAYGILL – Nicolas PINO – Marino SATO 153 giri, a 17 giri.
27. McLaren 720S LMGT3 Evo n° 59 (United Autosports) LMGT3: James COTTINGHAM – Nicolas COSTA – Grégoire SAUCY 152 giri, a 18 giri.
28. Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n° 777 (D’Station Racing) LMGT3: Clément MATEU – Erwan BASTARD – Marco SØRENSEN 152 giri, a 18 giri.
29. Ford Mustang LMGT3 n° 77 (Proton Competition) LMGT3: Ryan HARDWICK – Zacharie ROBICHON – Benjamin BARKER 152 giri, a 18 giri.
30. Lexus RC F LMGT3 n° 78 (Akkodis ASP Team) LMGT3: Arnold ROBIN – Timur BOGUSLAVSKIY – Kelvin VAN DER LINDE 152 giri, a 18 giri.
31. Ferrari 296 LMGT3 n° 54 (Vista AF Corse) LMGT3: Thomas FLOHR – Francesco CASTELLACCI – Davide RIGON 152 giri, a 18 giri.
32. Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 n° 60 (Iron Lynx) LMGT3: Claudio SCHIAVONI – Matteo CRESONI – Franck PERERA 151 giri, a 19 giri.
33. Lexus RC F LMGT3 n° 87 (Akkodis ASP Team) LMGT3: Takeshi KIMURA – Esteban MASSON – Jose Maria LOPEZ 150 giri, a 20 giri.
34. Porsche 911 GT3 R LMGT3 n° 91 (Manthey EMA) LMGT3: Yasser SHAHIN – Morris SCHURING – Richard LIETZ 138 giri, a 32 giri.
35. BMW M HYBRID V8 n° 15 (BMW M Team WRT) Hypercar: Dries VANTHOOR – Raffaele MARCIELLO – Marco WITTMANN 130 giri, a 40 giri.
36. Ford Mustang LMGT3 n° 88 (Proton Competition) LMGT3: Giorgio RODA – Mikkel PEDERSEN – Dennis OLSEN 82 giri, a 88 giri.
37. Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 n° 85 (Iron Dames) LMGT3: Sarah BOVY – Doriane PIN – Michelle GATTING 33 giri, a 137 giri.
