« Questo è il colpo più grande della mia carriera. Dovrò rappresentarmi nel 2026 per poter seguire il progetto fino alla fine! “Ricks Alain Montangon, sindaco di Gauriaguet dal 1977. Più seriamente, aggiunge:” Sarà la più grande area di attività in Gironda: porterà il dinamismo nel settore, soprattutto perché sono essenzialmente le persone che saranno qui in grado di lavorare lì. »»
Tutte le scadenze di appello che vengono superate, nulla ora impedisce a Altarea Logistique-Branch del gruppo Altarea-dal fare l’Altaparc Aquitaine Logistical Activity Park su 40 ettari della zona di Marquette, cavalcando i comuni di Gauriaguet e Patrejard, tra la ferrovia del Bordeaux-Saintss, Line e RN 10. “Esiste la possibilità di connessione diretta ai due, è davvero la risorsa di quest’area oltre ad essere alle porte di Bordeaux. »»
Il desiderio di creare posti di lavoro nell’area risale al 2002. “All’inizio, come la Toyota a Valenciennes, avevamo pensato a una fabbrica automobilistica, ma era un fallimento. E poi, è grazie al sindaco di Petitjard [Christian Mabille, alors]Che siamo entrati in contatto con Pitch Immo, il ramo immobiliare dell’Atarizia. Il progetto quindi gradualmente costruito. »»
160 000 m²
Su questo diagramma di 40 ettari spingerà quattro edifici logistici su un’area di 160.000 m², in due edifici mono-face di 19.000 e 28.000 m², e due edifici di attraversamento, uno di 37.000 m² e un altro di 75.000 m² collegati alla rotaia rete. Ogni edificio ha sale 12 metri di altezza libera per garantire il trattamento delle merci.
“Viene annunciata la creazione di 750 posti di lavoro, a lungo termine”
Il sito sarà quindi alimentato dalla RN 10, tramite lo scambio di Plejard-Garuriaguet, ma la società anticipa un “non impatto” sul traffico locale anche durante le ore di punta e, dalla ferrovia, grazie a una filiale con una filiale di capacità di capacità 30 carri. In un documento di presentazione che “Sud Ouest” è stato in grado di consultare, Altarea specifica che i passaggi giornalieri saranno studiati per essere in linea con il traffico del metropolitano RER.
Il sito, qui la prospettiva degli uffici, dovrebbe creare 750 posti di lavoro.
Franchi Architectur
Il lavoro è previsto fino al 2027. E l’occupazione? Per il momento non ha filtrato nessun nome: la voce che designa Amazon non è stata confermata -, sapendo che, tra i clienti della logistica dell’Atarizia, troviamo Airbus, Lidl, La Poste, Casino o Epson. Secondo la società, il progetto, in ogni caso, porterà un gran numero di posti di lavoro. Viene annunciata la figura di 750 posizioni a tempo pieno, a lungo termine. Il livello di qualificazione che va da Cap a BAC + 5.
Dimensione ambientale
L’altero indica che lo sviluppo dell’area farà parte di un approccio sostenibile di sviluppo e protezione ambientale. Da un lato, promette la produzione di energia locale pulita grazie alla creazione di pannelli fotovoltaici, sia sui tetti che sull’ombra dei parcheggi e l’abbandono del gas.
Inoltre, verranno attrezzati 10 ettari di spazi verdi, in particolare ai margini della RN 10. Un’afforestazione è fornita nel cuore del sito, nonché la creazione di zone umide e merlon vegetati, a nord del sito. Verrà installato un corso ecologico educativo con l’installazione di rifugi per uccelli e insetti. D’altra parte, la società si impegna a 40 ettari di compensazione ecologica diffusa su tre siti a Salignac, La Lande-de-Fronsac e Lugon.
Domande del sindaco di Petitjard
“Sarà bene per l’occupazione locale”, riassume José Lagabarre, il sindaco di Petitjard, sebbene la forte presenza di veicoli di merci pesanti sul territorio. “Passeranno attraverso il ponte che va a Gauriaguet ed è un asse abbastanza frequentato. “Dubita il” non impatto “sulla fluidità del traffico locale presentato da Altarea. “Ci saranno circa 300 camion al giorno. Fortunatamente, c’è una linea ferroviaria, che limiterà il numero, altrimenti eravamo circa 700 camion al giorno. Inoltre, ci saranno i veicoli dei dipendenti. Il sindaco è anche preoccupato per il rumore e l’inquinamento. “Questi non sono camion che passano solo. Si fermeranno e poi se ne andranno dopo la dimissione e caricati. »»
Related News :