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Dopo più di vent’anni di riflessione, è finalmente iniziata la riqualificazione della Porte de Montreuil a Parigi

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Par

Emilie Salabelle

Pubblicato il

22 gennaio 2025 alle 17:00

Dopo 20 anni di attesa, il ritmo sta accelerando Porta di Montreuil. Dopo un accordo raggiunto nel luglio 2023, il progetto di trasformazione di questo nodo stradale che collega Parigi a Bagnolet e Montreuil è entrato nella sua fase attiva. Sono state installate sistemazioni temporanee per pedoni e biciclette, ha annunciato lunedì 20 gennaio 2025 la deputata (PS) della città incaricata dell’urbanistica Lamia El-Araje, che ha confermato il deposito della permesso di costruire ai nostri colleghi da parigino. I lavori di sviluppo urbano si svolgeranno tra il 2026 e il 2030.

Percorsi pedonali e ciclabili temporanei

Attualmente, il traffico sull’attuale rotatoria è stato riprogettato rendere sicuro il passaggio in bicicletta o a piedi del luogo. All’interno dell’anello centrale che si affaccia sulla tangenziale sono stati realizzati una pista ciclabile e percorsi pedonali di transizione.

Sono stati installati attraversamenti protetti da semaforo in Avenue de Porte de Montreuil e Rue de Paris per raggiungere l’anello centrale.

Presto la tangenziale sarà coperta

Nel 2026 inizieranno i lavori per lo sviluppo dei nuovi spazi pubblici. Un progetto globale costato 220 milioni di euro. Dopo anni di accesi dibattiti, la maggioranza comunale ha concordato un progetto comune: eliminare l’immenso rotonda stradale attuale. La tangenziale sarà completamente coperta a livello dell’anello centrale, che sarà trasformato in una piazza di 3,5 ettari densamente piantumata per pedoni e ciclisti. Mirerà a “creare continuità tra Parigi e Montreuil”.

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La futura piazza comprenderà 1,5 ettari di aree verdi. 704 nuovi alberi saranno piantati, 241 mantenuti, 36 trapiantati altrove. 19 dovranno essere macellati, secondo Il parigino. Per ravvivare i locali, l’impianto di riciclaggio Emmaüs già presente sarà reinstallato in un nuovo spazio situato sulla piazza, sul lato parigino. Sul lato di Montreuil, una sala ristorazione, bar, una residenza alberghiera e degli uffici vedranno la luce, con il sostegno del promotore immobiliare Nexity.

Un mercatino sempre scoperto

Le piste ciclabili circonderanno il perimetro della piazza in entrambe le direzioni di circolazione. Per quanto riguarda le auto, occuperanno il limite esterno della piazza, il più delle volte su due sole corsie (rispetto alle tre attuali).

Il mercato delle pulci, da parte sua, lo sarà riqualificato, attrezzato e vegetatoma rimarranno all’aperto, secondo la volontà dei commercianti. Gli ambientalisti, che hanno sostenuto le loro richieste, si sono opposti all’idea di allestire il mercato sotto una sala. L’costruzione del ponte inizialmente previsto, era stato anche cancellato dalla tabella di marcia finale di fronte all’opposizione ambientalista. Verrà invece realizzato un lavoro di isolamento acustico, precisa la Società parigina di studi, gestione progetti e sviluppo (Semapa).

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