Il capo di Air France-KLM ritiene che aumentare la tassa sui biglietti aerei sarebbe “irresponsabile”

Il capo dell’Air France-KLM Benjamin Smith ritiene che aumentare la tassa sui biglietti aerei sarebbe “irresponsabile”, pochi giorni dopo l’annuncio del piano del governo in materia.

Il direttore generale di Air France-KLM, Benjamin Smith, ritiene “irresponsabile” prendere in considerazione un aumento delle tasse sui biglietti aerei, cosa che, secondo lui, farebbe della Francia “il paese in cui il trasporto aereo è il più tassato d’Europa.

“È irresponsabile”, ha dichiarato a Le Parisien che lo ha interrogato sulla volontà del governo, alla ricerca di fondi per limitare il deficit di bilancio, di aumentare le tasse sul trasporto aereo.

“Una nuova tassa è stata introdotta già l’anno scorso. La Francia diventerebbe il paese in cui il trasporto aereo viene tassato di più in Europa”, ha affermato nell’edizione di lunedì del giornale.

Preoccupato il settore aereo

“Se dovesse essere confermato un aumento della tassa, cosa che certamente non auspico, chiediamo che sia indirizzato almeno alla decarbonizzazione del settore aereo”, ha aggiunto.

Le federazioni del settore aereo avevano già reagito lunedì scorso, invitando il governo a rivedere il suo progetto fiscale e chiedendo una consultazione.

La nuova ministra dei conti pubblici, Amélie de Montchalin, si era dichiarata la settimana precedente favorevole ad un aumento della tassa di solidarietà sui biglietti aerei (TSBA) per contribuire a ridurre il deficit pubblico.

Il governo di Michel Barnier aveva già proposto nel progetto di bilancio 2025 di triplicare questa tassa e di aumentare la tassazione sui passeggeri dei jet privati, per un totale di un miliardo di euro, suscitando le ire del settore che aveva invitato il nuovo governo a ripartire da il progetto “più equilibrato” adottato a novembre dal Senato.

Ma Amélie de Montchalin ha deciso di mantenere all’ordine del giorno l’aumento del TSBA, sostenendo che si trattava di una “misura di giustizia fiscale ed ecologica”. Benjamin Smith ha avvertito di un aumento che peserà sui viaggiatori e sulla destinazione Francia.

“Da 20 anni perdiamo ogni anno dall’1 al 2% della quota di mercato a vantaggio delle aziende straniere. Il rischio è quello di spostare il valore generato dal nostro traffico verso altri paesi”, ha affermato, riferendosi a una “tassa di accesso in Francia”.