Dipartimento del Vaucluse, la rete di biciclette continua la sua crescita

Dipartimento del Vaucluse, la rete di biciclette continua la sua crescita
Dipartimento del Vaucluse, la rete di biciclette continua la sua crescita
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Calavon veloroute, via Venaissia e nuova greenway tra Thor e Isle-sur-la-Sorgue, la rete di biciclette si sta sviluppando, su iniziativa del dipartimento di Vaucluse, per fare della piccola regina la stella del Vaucluse.

La Véloroute du Calavon attraversa il Luberon da Cavaillon ad Apt, sull’antica ferrovia Cavaillon-Volx, e prosegue nelle Bocche del Rodano e nelle Alpi dell’Alta Provenza. Sebbene la maggior parte del percorso sia allestito nel Vaucluse, alcuni tratti sono in fase di realizzazione per garantire una continuità ottimale sulla Eurovéloroute 8 europea (EV8), che collega la Spagna a Cipro.

Aggiunte due sezioni
Tra dicembre 2023 e ottobre 2024 sono state aggiunte a Cavaillon due sezioni per 891.000 euro. Il primo, di 550 metri, prolunga la pista ciclabile dalla RD 973 fino all’avenue des Arcoules, in attesa di un futuro passaggio sotto la ferrovia ancora in studio. Il secondo, di 700 metri, collega rue Pierre-Fabre (vicino al liceo Ismaël Dauphin) alla rotonda Melon, facilitando l’accesso alle Bouches-du-Rhône. Queste soluzioni offrono percorsi più fluidi, sicuri e chiaramente identificabili per ciclisti e pedoni, evitando zone a traffico stradale intenso. Un percorso ben definito ora aggira la rotatoria fino al ponte della Durance.

Via Venaissia: ulteriori 15 km per un riavvicinamento con la ciclovia del Calavon
Presto la Via Venaissia, che già collega Orange a Velleron, sarà prolungata di 15 km per consentire un collegamento diretto con la pista ciclabile di Calavon via Isle-sur-la-Sorgue e Robion. I lavori, iniziati nell’autunno del 2023, riguardano un primo tratto di 4,1 km tra Velleron e L’Isle-sur-la-Sorgue, per un costo di € 330.000 escl. Di questi sviluppi, 2,6 km sono dedicati ad una greenway sicura, mentre il resto è condiviso, con un limite di velocità a 30 km/h. Il Chemin des Nesquières, a Velleron, è stato riclassificato verde riservando il traffico automobilistico solo ai residenti locali. La larghezza della carreggiata è stata uniformata a 3,20 me il rivestimento rinnovato. Nel 2025, la segnaletica orizzontale e la segnaletica finalizzeranno il layout. Tutti i lavori sulla veloroute di Calavon, come sulla Via Venaissia, sono finanziati dal Fondo Europeo (FESR), dallo Stato e dalla Regione Sud-Paca.

Una nuova via verde collega Thor e Isle-sur-la-Sorgue
Una nuova greenway di 800 metri collega ora L’Isle-sur-la-Sorgue a Thor, lungo la RD 901 per offrire un percorso sicuro ai ciclisti, lontano dal traffico stradale. Realizzato in coordinamento tra il Dipartimento e la Comunità dei comuni Pays-des-Sorgues-Monts de Vaucluse, collega le piste ciclabili dei due comuni tra la zona industriale di La Cigalière e il Pôle de attività La Petite Marine. I lavori, iniziati nell’agosto 2024 per un costo complessivo di 1,35 milioni di euro, comprendono un rivestimento in cemento sabbiato colorato per valorizzare il sito, un muro di separazione con la strada e il ripristino dell’asfalto. La segnaletica e la segnaletica sul pavimento saranno finalizzate all’inizio del 2025. Questo progetto ha beneficiato del cofinanziamento con lo Stato.

Calavon-Cavaillon Copytight Stéphane TAUFER

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